10月10日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)化綱要》),其中提出,完善綠色發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化保障,而首要的一條即是建立健全碳達(dá)峰、碳中和標(biāo)準(zhǔn)。
早在去年9月中國向世界作出碳達(dá)峰、碳中和的承諾以來,就有研究人士呼吁中國需要盡快建立起完善的政策體系,今年以來,各個政策口頻繁推出了諸多與減碳相關(guān)的政策,涉及能源、產(chǎn)業(yè)、金融、碳交易等不同的領(lǐng)域。而在建立政策體系的過程當(dāng)中,制定標(biāo)準(zhǔn)是不可或缺的技術(shù)基礎(chǔ)。
此次《標(biāo)準(zhǔn)化綱要》提出的建立健全碳達(dá)峰、碳中和標(biāo)準(zhǔn),主要可分為兩個方面,一是為了促進(jìn)減碳,完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、提升重點產(chǎn)品能耗限額要求等,相關(guān)企業(yè)、產(chǎn)品將可能面臨更嚴(yán)厲的能耗約束;二是完善碳排放本身的核查核算標(biāo)準(zhǔn),包括研究制定生態(tài)碳匯、碳捕集利用與封存標(biāo)準(zhǔn)等,這事關(guān)摸清碳排放家底,是做好碳達(dá)峰、碳中和工作的當(dāng)務(wù)之急,也是開展碳達(dá)峰前景分析的基本要求。
在分析人士看來,此次的《標(biāo)準(zhǔn)化綱要》提出了很多大的方向與原則,接下來還有待不同部門、地區(qū)、行業(yè)進(jìn)一步細(xì)化、落實。
提升重點產(chǎn)品能耗限額要求
《標(biāo)準(zhǔn)化綱要》提出,加快節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)更新升級,抓緊修訂一批能耗限額、產(chǎn)品設(shè)備能效強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),提升重點產(chǎn)品能耗限額要求,擴(kuò)大能耗限額標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍,完善能源核算、檢測認(rèn)證、評估、審計等配套標(biāo)準(zhǔn)。將制定重點行業(yè)和產(chǎn)品溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn),完善低碳產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識制度等。
今年8月,國家發(fā)改委在例行新聞發(fā)布會上也曾提出,將會同有關(guān)方面加快制修訂覆蓋能效、能耗限額、能源基礎(chǔ)和管理等方面的節(jié)能低碳標(biāo)準(zhǔn),為做好節(jié)能降碳工作、助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和提供有力支撐。
一些人士對于節(jié)能減碳的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定早有呼吁。以動力電池回收為例,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王子冬向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者指出,現(xiàn)階段動力電池回收方最關(guān)注的是提取報廢電池中有價值的金屬材料,正規(guī)渠道的回收和處理成本高,往往是沒有回收資質(zhì)的企業(yè)出價更高,最終拿到了電池。但電池回收拆解處理的過程并不簡單,企業(yè)并沒有真正關(guān)注是否用低碳、節(jié)能環(huán)保的方式來回收。
王子冬表示,在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)下,廢舊動力電池循環(huán)利用,包括整個電動汽車行業(yè)都需要有更完備的頂層設(shè)計和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),真正貫徹落實節(jié)能減排的理念,譬如,動力電池在制造環(huán)節(jié)就要明確碳排放需要控制在什么水平,回收的競標(biāo)環(huán)節(jié)中,誰的耗電量、碳排放最低,誰就應(yīng)該有更大的中標(biāo)機(jī)會。
廣東一家汽車零件制造企業(yè)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,要實現(xiàn)雙碳目標(biāo),除了強(qiáng)調(diào)發(fā)展可再生能源之外,能源消費端的企業(yè)降低能耗的潛力也不容忽略。如果政策對一些行業(yè)設(shè)置更嚴(yán)格的能耗限額標(biāo)準(zhǔn),同時對進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造的企業(yè)給予一定的扶持獎勵,將可能促進(jìn)企業(yè)去降低能耗。
事實上,無論是能耗限額,還是低碳產(chǎn)品認(rèn)證等,都并非新事,但在當(dāng)前諸多國家都提出了凈零排放、碳中和時間表的背景下,制定、修訂、完善相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),既是為了更好地助力中國的雙碳目標(biāo),同時也很大程度是為了順應(yīng)全球的減碳趨勢。
中國能源研究會常務(wù)理事、國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心研究員李俊峰就曾指出,碳中和將可能深刻影響產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)、重組和新的國際標(biāo)準(zhǔn)的形成。比如蘋果手機(jī)提出碳中和目標(biāo),就會要求負(fù)責(zé)為其組裝、提供零部件和原材料、芯片的企業(yè)都要碳中和,會對所有的產(chǎn)業(yè)鏈形成一個新的標(biāo)準(zhǔn)。
加快完善碳排放核查核算體系
除了促進(jìn)行業(yè)、企業(yè)的節(jié)能減排之外,標(biāo)準(zhǔn)制定的另一個重要的意義在于“摸清碳排放家底”。
實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),需要各類主體依據(jù)通行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,實施溫室氣體排放的量化管理,實現(xiàn)各類綠色節(jié)能低碳行動及其減排成效的可測量、可報告、可驗證(MRV),這將帶來綠色節(jié)能低碳工作的一次深刻變革。
能源基金會首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁鄒驥向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,建立碳達(dá)峰、碳中和政策體系的一個重要方面是加速基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),即建立碳排放的MRV體系,使得碳排放的信息能夠更準(zhǔn)確地測量、監(jiān)測、統(tǒng)計以及核查,這也是中國實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的基礎(chǔ)管理能力之一。
國家“十四五”規(guī)劃綱要提出,完善能源消費總量和強(qiáng)度雙控制度,實施以碳強(qiáng)度控制為主、碳排放總量控制為輔的制度。這標(biāo)志著我國將開始逐步進(jìn)入到碳排放強(qiáng)度和總量雙控的新發(fā)展階段。
但在低碳研究人士看來,大多數(shù)地方都未能建立起碳排放MRV體系,各省市編制的溫室氣體排放清單沒有定期公布,相關(guān)碳排放數(shù)據(jù)公開往往存在嚴(yán)重的滯后性。如果要建立碳排放強(qiáng)度、總量的考核目標(biāo),相關(guān)數(shù)據(jù)的公開需要更加及時、高頻。
第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、中國發(fā)展研究基金會副理事長劉世錦在最近的演講中表示,“制度創(chuàng)新需要做的事情很多,一項基礎(chǔ)性工作就是要建立碳賬戶和綠色責(zé)任賬戶,首先是要推動碳核算和生態(tài)核算,我特別強(qiáng)調(diào)核算是綠色轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),不論是行政性的辦法還是市場性的辦法,前提是把賬要算清楚,而且要有一套科學(xué)的算證方法,這件事情很重要,很緊迫,迄今仍然是一大短板,但是目前沒有引起足夠的關(guān)注。碳排放的雙控指標(biāo)目前實現(xiàn)起來也是有難度的,原因在缺少一個必要的核算基礎(chǔ)。”
此次的《標(biāo)準(zhǔn)化綱要》指出,加快完善地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品等碳排放核查核算標(biāo)準(zhǔn)。
一位石油化工行業(yè)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,很多地方對所在區(qū)域的碳排放情況其實并不完全清楚,就盲目提出碳達(dá)峰目標(biāo),這也是導(dǎo)致運動式“減碳”的原因之一。要實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),摸清碳排放家底很關(guān)鍵,我們有必要盡快建立科學(xué)規(guī)范的核算體系,然后再尋找減碳的創(chuàng)新突破口和解決方案。
此外,《標(biāo)準(zhǔn)化綱要》還提出,完善可再生能源標(biāo)準(zhǔn),研究制定生態(tài)碳匯、碳捕集利用與封存標(biāo)準(zhǔn)。實施碳達(dá)峰、碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升工程。
哈工大(深圳)經(jīng)管學(xué)院低碳城市大數(shù)據(jù)工程中心主任王東曾向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,按照一般規(guī)律,隨著使用范圍、規(guī)模的擴(kuò)大,一些低碳、零碳、負(fù)碳技術(shù)的成本將迅速下降,這就需要政府制定標(biāo)準(zhǔn)甚至立法,幫助將新技術(shù)推廣出去。
可以預(yù)期的是,伴隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的明確,CCUS(碳捕獲、利用與封存)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會也將逐漸清晰。
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