本報記者 劉會玲
7月23日,上柴股份(600841)發(fā)布公告稱,公司收到基金管理人上海尚頎投資管理合伙企業(yè)(以下簡稱:尚頎資本)的通知,揚州尚頎汽車產(chǎn)業(yè)投資基金(以下簡稱:尚頎汽車產(chǎn)業(yè)基金)已在揚州市江都區(qū)市場監(jiān)督管理局完成了工商設立登記。
7月25日,尚頎汽車產(chǎn)業(yè)基金舉行了基金揭牌儀式。上柴股份、上汽股權投資、揚州市及江都區(qū)政府引導基金、上海科創(chuàng)集團、交銀國信資管、保隆科技、欣銳科技、尚頎資本等投資人代表和嘉賓共同為產(chǎn)業(yè)基金揭牌。
據(jù)上柴股份公告顯示,尚頎汽車產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模10億元,基金首期總認繳出資額為5.556億元。其中,上柴股份作為有限合伙人(LP)以貨幣出資15,000萬元,出資比例為27%,為單一最大出資方。公司控股股東上汽集團旗下全資子公司上海汽車集團股權投資有限公司作為有限合伙人(LP)以貨幣出資10,000萬元,出資比例為18%。
本次設立的基金主要投資方向為:以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主,重點關注新能源、節(jié)能環(huán)保、半導體、汽車后市場及高端制造領域,適當配比其它優(yōu)質(zhì)項目,計劃存續(xù)期為7年。
上柴股份方面表示,尚頎汽車產(chǎn)業(yè)基金是上柴股份為實現(xiàn)長遠發(fā)展,發(fā)現(xiàn)、挖掘、培育新業(yè)務和新的市場增長點,快速進入公司聚焦轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),尋求對公司有重要意義的投資標的而參與投資的平臺之一。尚頎資本是本基金的管理人和執(zhí)行基金事務的普通合伙人,負責基金的具體運作。
據(jù)公開資料,尚頎資本早在2014年就取得了第一批私募管理機構牌照。尚頎資本作為汽車行業(yè)內(nèi)專業(yè)的基金管理平臺,具有汽車全產(chǎn)業(yè)鏈視野,擁有清晰的投資戰(zhàn)略、規(guī)范的運營制度、高效的項目執(zhí)行率、嚴謹?shù)娘L險防范措施,其管理團隊在汽車和新能源、節(jié)能環(huán)保、半導體、高端制造等領域均擁有多年的PE投資和并購投資管理經(jīng)驗,具備豐富的跨資本市場的項目組織、策劃及實施經(jīng)驗。
長期分管上汽集團資本市場,本周剛履新的上汽集團副總裁衛(wèi)勇認為:“上汽在推進‘新四化’產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新布局的過程中,注重深化產(chǎn)融結(jié)合、發(fā)揮資源優(yōu)勢、實現(xiàn)共贏發(fā)展。此次上柴領銜參投的尚頎汽車產(chǎn)業(yè)基金的設立,將充分發(fā)揮上汽集團的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、各地區(qū)政府資源優(yōu)勢及尚頎資本在私募股權基金運作管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,通過資本紐帶,在助推上汽集團“新四化”戰(zhàn)略向縱深發(fā)展的同時,助力優(yōu)質(zhì)企業(yè)持續(xù)成長,并為投資人獲取高額回報。”
上柴股份是發(fā)動機行業(yè)中一家歷史悠久的企業(yè),創(chuàng)建于1947年4月。1953年定名為上海柴油機廠,開始批量生產(chǎn)柴油機。1958年,公司自行設計制造了我國第一臺6135柴油機,開創(chuàng)了我國中等缸徑柴油發(fā)動機的先河。1993年更名為上海柴油機股份有限公司,并在上海證券交易所上市。
從歷年的公開資料來看,上柴股份上市以來,一直圍繞柴油機及其零部件領域進行產(chǎn)業(yè)投資。上柴股份表示,本次參與投資設立尚頎汽車產(chǎn)業(yè)基金,以借助專業(yè)投資機構的資源,提高對外投資標的運作的專業(yè)性,將投資觸角延伸至汽車產(chǎn)業(yè)鏈,積極探索公司外延式發(fā)展的步伐,符合公司“主動求變、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略。同時也借助上汽股權投資、尚頎資本這樣的專業(yè)化投資平臺,與其他投資方加強合作交流,共贏發(fā)展。上柴股份指出,通過設立基金等平臺,借助資本市場發(fā)掘優(yōu)質(zhì)投資標的,必將有利于優(yōu)化公司業(yè)務結(jié)構,培育未來新的利潤增長點。
(編輯 白寶玉)
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