中老鐵路通車背后的再保險力量 中再產(chǎn)險為中老鐵路提供再保險保障

    農(nóng)村金融時報-農(nóng)金網(wǎng) 北京訊（記者 鄭源源）歷經(jīng)十余年建設(shè)的中老鐵路于近日正式通車。

    中老鐵路北起我國云南昆明、南連老撾萬象，全長1035公里，是我國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目。在項目的風(fēng)險保障工作中，中再集團(tuán)旗下中再產(chǎn)險自該項目簽約起即開始密切跟蹤，并保持建設(shè)周期內(nèi)的全程參與。

    2017年，中老鐵路老撾境內(nèi)磨丁至萬象段的工程保險安排全面展開，工程建設(shè)體量龐大、沿線地形地貌復(fù)雜、多數(shù)標(biāo)段橋隧占比高，對承保技術(shù)的挑戰(zhàn)較大，中再產(chǎn)險持續(xù)為其提供全面的再保險服務(wù)和風(fēng)險保障。

    在項目招標(biāo)階段，中再產(chǎn)險實地拜訪項目公司，詳細(xì)了解項目建設(shè)風(fēng)險、提供風(fēng)險保障的專業(yè)建議、規(guī)劃承保能力及專業(yè)服務(wù)的支持方案。

    在保險安排階段，中再產(chǎn)險與該項目的主要承保公司深入溝通并設(shè)計再保險支持方案，直接為該項目提供近10億元的再保險保障；并通過擔(dān)任首席再保險人或承接主要份額的再保險合同，帶動再保險市場為該項目提供超過30億元的再保險保障。

    在風(fēng)險保障階段，工程項目建設(shè)階段遭遇地震、洪水、暴雨等自然災(zāi)害及意外事故導(dǎo)致的損失后，中再產(chǎn)險切實履行再保險人職責(zé)，及時分?jǐn)傇俦ｋU賠款，保障工程項目順利推進(jìn)。

    近年來，我國以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，不斷提升共建“一帶一路”倡議的水平，實現(xiàn)了共建國家的互利共贏，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了中國方案。中再產(chǎn)險主動擔(dān)當(dāng)作為，積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，先后組建“一帶一路”專業(yè)團(tuán)隊、發(fā)起成立中國“一帶一路”再保險共同體并擔(dān)任管理機(jī)構(gòu)、借助國際平臺組建行業(yè)共保體，持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)提供全面的再保險服務(wù)和風(fēng)險保障，助力“一帶一路”建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。

    責(zé)任編輯：李美麗