本報見習記者 許焱雄
7月12日晚間,隆鑫通用發(fā)布業(yè)績快報稱,2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入48.61億元,實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤3.81億元;其中,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)出口營業(yè)收入29.37億元,同比增長3.12%。
分行業(yè)看,2019年上半年隆鑫通用發(fā)動機業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入12.93億元,同比增長1.25%;摩托車業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入20.58億元,同比增長9.69%;發(fā)電機組業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入9.30億元,同比下降12.68%;低速四輪電動車業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入2.05億元,同比下降57.39%;汽車零部件業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入3.07億元,同比下降20.03%。
截至2019年上半年末,隆鑫通用總資產(chǎn)為124.52億元,較年初增加3.92%;歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為67.77億元,較年初增加5.92%;每股凈資產(chǎn)3.30元,較年初增加5.77%。
值得注意的是,公司摩托車業(yè)務實現(xiàn)了較大幅度的增長。目前,國內(nèi)摩托車市場結(jié)構(gòu)改變趨勢明顯,主要增長點正向大排量高端摩托車轉(zhuǎn)移。根據(jù)分析,未來市場競爭的核心要素已經(jīng)不是價格,消費者正在逐步成熟和理性,對品牌、技術(shù)和創(chuàng)新的追求將起決定作用。在國家鼓勵新能源交通工具發(fā)展的趨勢下,摩托車新能源化是未來摩托行業(yè)技術(shù)革新的方向。此前隆鑫通用曾表示,公司在與寶馬合作的高端摩托車項目成功批量生產(chǎn)的同時,推出了自主高端摩托車品牌“無極”,為今后打造全球高端摩托車制造基地打下了基礎。
隆鑫通用表示,旗下子公司山東麗馳低速四輪車業(yè)務雖然有所下滑,但已經(jīng)率先完成了山東省低速電動車提質(zhì)升級工作。據(jù)悉,《四輪低速電動汽車技術(shù)條件》的制定完成期限為2021年,這標志著低速電動車行業(yè)規(guī)范化管理將進入新的階段。隨著國家標準的后續(xù)出臺,將加快行業(yè)整合,淘汰不符合標準的企業(yè),有利于市場需求的恢復和增長。
此外,在新能源商用車方面,山東麗馳于今年5月,其兩款純電動箱式運輸車已經(jīng)進入了工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,并計劃在年內(nèi)進行新能源商用車項目的生產(chǎn)條件準入審核,將有利于山東麗馳今后的可持續(xù)發(fā)展。
(編輯 白寶玉)
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