■本報(bào)記者 李喬宇
“人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展將會引發(fā)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的顛覆,甚至超脫于信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的維度,將為整個(gè)產(chǎn)業(yè),甚至每個(gè)人的日常生活帶來一種‘換維打擊’。”華勝天成董事長王維航日前在接受《證券日報(bào)》記者專訪時(shí)談道。
“這只是一個(gè)開始。”在王維航看來,目前信息技術(shù)所引發(fā)的變革仍處于初級階段,在5G的推動(dòng)下,未來信息化數(shù)據(jù)化將全面改變每個(gè)人的日常生活,對于定位為“數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能者”的華勝天成而言,5G能帶來很大的空間。
木本經(jīng)濟(jì)蓄力搶奪先機(jī)
對于很多上市公司而言,2018年都是充滿坎坷的一年,華勝天成也在這一年中經(jīng)歷了市場的動(dòng)蕩與業(yè)績的波動(dòng)。
但身處逆境,更能考驗(yàn)公司的成色。王維航告訴《證券日報(bào)》記者,2018年度是華勝天成“云成云勝”戰(zhàn)略實(shí)施頗具成效的一年。從以高端計(jì)算系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ)的行業(yè)大數(shù)據(jù)和服務(wù)提供商,到“一個(gè)核心+四朵云”,再到如今的“云成云勝”,華勝天成的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略核心逐步完善。
IT服務(wù)常被認(rèn)為屬于草本經(jīng)濟(jì)。王維航坦言,“今年做完這些項(xiàng)目后,明年還要去找新的項(xiàng)目。就像是種植草本植物,每年都要重新耕地播種。”在王維航看來,草本經(jīng)濟(jì)的模式一方面效率較低,另一方面也限制了公司市場規(guī)模的快速擴(kuò)大。但I(xiàn)T服務(wù)也可以成為木本經(jīng)濟(jì),可以深度參與到客戶業(yè)務(wù)的運(yùn)營模式中,鏈接上下游產(chǎn)業(yè)鏈,為客戶進(jìn)行一種持續(xù)的,多維度的支持。王維航談到,“這就像種植樹木,不必重新種植,樹木也會逐漸生長帶來更大的市場空間。”
華勝天成的戰(zhàn)略升級,恰是意在將“草本經(jīng)濟(jì)”推至“木本經(jīng)濟(jì)”。王維航表示,“云成”的核心為研發(fā)并向客戶提供自主可控的云計(jì)算相關(guān)產(chǎn)品和解決方案;“云勝”的核心則是將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)整合應(yīng)用,打通行業(yè)資源以及生態(tài)的上下游,探索產(chǎn)業(yè)運(yùn)營模式以及數(shù)字聚集帶來的新的商業(yè)模式。
2018年度中,公司集中優(yōu)勢資源,深植優(yōu)勢行業(yè),研發(fā)產(chǎn)品技術(shù),逐漸形成具有公司特色的行業(yè)競爭優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)自主可控技術(shù)與公共安全云、跨境物流云、智慧旅游云、智慧物流云、數(shù)字工廠云的快速發(fā)展。
資本的力量或?qū)⑦M(jìn)一步提升華勝天成在行業(yè)中的競爭力。華勝天成方面介紹稱,軟件和信息化服務(wù)行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),在2018年中央政府和地方政府出臺的各項(xiàng)解決民企融資難融資貴的政策背景中,2019年公司有望優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),降低融資成本,擴(kuò)大融資渠道,為公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的拓展打下堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)。
王維航表示,華勝天成是市場上的先行者,但當(dāng)下仍屬機(jī)會稍縱即逝的時(shí)代,如果想要持續(xù)占據(jù)優(yōu)勢,則“必須要搶占先機(jī)”。
換維打擊等待規(guī)模爆發(fā)
“當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夕的黃金時(shí)代。”在王維航看來,變革正在發(fā)生,產(chǎn)業(yè)的重估正在進(jìn)行,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的更多積極成果正在浮出水面。
王維航認(rèn)為,這些變革所帶來的市場空間是不可估量的,在數(shù)據(jù)化、人工智能等技術(shù)得到充分應(yīng)用的背景下,整個(gè)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)甚至每個(gè)人的日常生活都會出現(xiàn)較為明顯的變化。對于這些變化,王維航稱之為“換維打擊”。
在他看來,即便著眼于當(dāng)下,信息技術(shù)事實(shí)上已經(jīng)突破了傳統(tǒng)信息化的范疇。“以網(wǎng)約車為例,此前乘客、司機(jī)以及車輛之間難以建立直接的溝通和感知,但現(xiàn)在通過物聯(lián)網(wǎng),三方的數(shù)據(jù)能夠通過云中心進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理,并能夠?qū)崟r(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的調(diào)度以及乘客的對接。”王維航指出,網(wǎng)約車模式打破了乘客隨機(jī)等待,司機(jī)隨機(jī)接人的傳統(tǒng)模式,提高了效率并能夠減少成本。在這個(gè)過程中,大數(shù)據(jù)以及人工智能去中心化的理念得以體現(xiàn)。
網(wǎng)約車以外,物流、金融、電信等諸多領(lǐng)域都有望受益于去中心化的理念,5G時(shí)代所能夠?qū)崿F(xiàn)的萬物互聯(lián)為去中心化提供了更多的可能性。王維航認(rèn)為,無人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧物流等在4G時(shí)代無法實(shí)現(xiàn)的技術(shù)在5G的推動(dòng)下有望成為常態(tài),傳統(tǒng)行業(yè)信息化轉(zhuǎn)型的過程,對于華勝天成等技術(shù)供應(yīng)商而言意味著很大的市場空間。
據(jù)阿里研究院發(fā)布的報(bào)告顯示,2016年智慧物流的市場規(guī)模已超過2000億元,預(yù)計(jì)到2025年,智慧物流市場將達(dá)到萬億元規(guī)模。
王維航談道,目前華勝天成參與的物流平臺已經(jīng)開始運(yùn)營,定位于在跨境貿(mào)易領(lǐng)域打造數(shù)字物流綜合服務(wù)云平臺,綜合運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),構(gòu)建物流智能信息系統(tǒng)、倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)等,2018年7月平臺發(fā)布以來,線上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)跨境物流跟蹤系統(tǒng)、跨境物流ERP系統(tǒng)、跨境數(shù)字化通關(guān)系統(tǒng)的開發(fā)和測試。
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