本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 孟凡軍
8月5日晚,寶泰隆發(fā)布了修訂公司章程的公告。修訂后的公司章程中,公司經(jīng)營(yíng)范圍增加了生產(chǎn)、儲(chǔ)存及銷(xiāo)售氫氣(壓縮)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次章程修改或?yàn)楣疚磥?lái)進(jìn)入氫燃料電池汽車(chē)加氫業(yè)務(wù)領(lǐng)域打開(kāi)了直通通道。
《證券日?qǐng)?bào)》記者在采訪時(shí)了解到,目前公司的氫氣生產(chǎn)氣源來(lái)源于焦炭制30萬(wàn)噸/年穩(wěn)定輕烴項(xiàng)目中的甲醇合成工段和10萬(wàn)噸焦?fàn)t煤氣制甲醇裝置。30萬(wàn)噸/年穩(wěn)定輕烴項(xiàng)目為公司2015年非公開(kāi)發(fā)行和2017年非公開(kāi)發(fā)行募投項(xiàng)目,已經(jīng)于2018年底建成試生產(chǎn)。目前,氫氣的產(chǎn)量為1萬(wàn)Nm3/h,此前的主要用途是與公司煉焦生產(chǎn)的煤焦油一起用于生產(chǎn)精制洗油。隨著30萬(wàn)噸/年穩(wěn)定輕烴項(xiàng)目生產(chǎn)逐步穩(wěn)定、產(chǎn)量增加,項(xiàng)目中的甲醇合成工段會(huì)產(chǎn)生更多的氫氣,已經(jīng)滿足除公司自用之外,同時(shí)用于對(duì)外銷(xiāo)售。
2019年6月,公司董事會(huì)通過(guò)了成立氣體銷(xiāo)售分公司、建立兩座加氣站的議案。公司相關(guān)人員向記者介紹,目前,寶泰隆太和加氣站項(xiàng)目建設(shè)地址已確定為黑龍江省七臺(tái)河市新興區(qū)S308省道北側(cè),項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為車(chē)用液化石油氣周轉(zhuǎn)量2500噸/年,建設(shè)期1年,總投資金額377萬(wàn)元,目前該項(xiàng)目已經(jīng)取得了《企業(yè)投資項(xiàng)目備案書(shū)》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《產(chǎn)權(quán)證》、《用地規(guī)劃許可證》,正在辦理《建設(shè)工程施工許可證》及分公司名稱(chēng)核定等工作,另一個(gè)加氣站待選址確定后再進(jìn)行相關(guān)手續(xù)審批及建設(shè)。
黑龍江工程學(xué)院下屬汽車(chē)與交通學(xué)院一位副教授對(duì)記者表示,目前,我國(guó)正在大力支持氫能源汽車(chē)發(fā)展,氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)已經(jīng)被眾多車(chē)企作為重要的技術(shù)儲(chǔ)備。該副教授表示,生產(chǎn)氫能源的原理非常簡(jiǎn)單,但制約其發(fā)展的主要是成本和效率兩大因素很難解決。而寶泰隆的氫氣生產(chǎn)來(lái)源于公司的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,利用煉焦產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣和甲醇空分車(chē)間生產(chǎn)的氧氣制取甲醇,生產(chǎn)甲醇的馳放氣經(jīng)過(guò)變壓吸附,制成純度99.96%的氫氣,相較其它氫氣生產(chǎn)方式具有很大的成本優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),該副教授還對(duì)記者表示,目前,加氫站數(shù)量少是制約發(fā)展氫能源汽車(chē)的一個(gè)重要因素。其實(shí),加氫站與現(xiàn)有較為成熟的壓縮天然氣加氣站相似,這也給傳統(tǒng)加油站、加氣站涉足氫燃料電池汽車(chē)加氫業(yè)務(wù)找到了契合點(diǎn)。綜合寶泰隆此前成立氣體銷(xiāo)售分公司、將建立兩座加氣站,以及本次修改章程增加氫氣的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,這些措施都將為公司未來(lái)進(jìn)入氫燃料電池汽車(chē)加氫業(yè)務(wù)領(lǐng)域打開(kāi)了直通通道。
(編輯 才山丹)
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