■本報記者 趙彬彬 見習(xí)記者 王僖
8月8日晚間,大業(yè)股份公告披露5億元可轉(zhuǎn)債募投項目建設(shè)進(jìn)展情況。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示,今年5月份,公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債所募集的資金已全部到位。目前,募投項目——子午線輪胎鋼絲簾線技術(shù)改造項目(三期第一階段)的建設(shè)進(jìn)展順利。該項目的2條重要生產(chǎn)線將于今年8月內(nèi)正式投產(chǎn),項目整體將在今年年底前全部建成投產(chǎn)。
作為國內(nèi)最具規(guī)模的胎圈鋼絲生產(chǎn)企業(yè),大業(yè)股份近年來鋼簾線業(yè)務(wù)快速發(fā)展,產(chǎn)量逐年上升。但產(chǎn)能不足卻阻礙了公司產(chǎn)品市場占有率和營業(yè)收入的進(jìn)一步提升,因此,自2017年11月份公司上市以來一直在謀求擴(kuò)充產(chǎn)能。
目前,公司首發(fā)募投項目子午線輪胎用高性能胎圈鋼絲擴(kuò)建項目已建成投產(chǎn)。根據(jù)此前公告,隨著該項目的投產(chǎn),公司胎圈鋼絲產(chǎn)能將新增10萬噸,項目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計年新增營業(yè)收入4.83億元。
今年5月份,公司又披露公告,擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過5億元,用于加碼公司主業(yè),投向子午線輪胎鋼絲簾線技術(shù)改造項目(三期第一階段)。據(jù)了解,該項目將分三期建設(shè),建設(shè)完成后可年產(chǎn)鋼簾線20萬噸,其中一期(3.5萬噸)、二期(6.5萬噸)已完成竣工驗(yàn)收,本次募集資金投資項目系三期第一階段(5萬噸)。根據(jù)公告,該募集資金投資項目達(dá)產(chǎn)后,公司將新增高性能子午線輪胎用鋼簾線產(chǎn)能5萬噸,公司鋼簾線產(chǎn)能將增至15萬噸,有助于緩解公司產(chǎn)能較為緊張的局面。
公告顯示,此次公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債實(shí)際募集資金5億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后,募集資金凈額為4.93億元。為保證項目快速進(jìn)展,在募資實(shí)際到位前,公司已利用自籌資金先行投入。5月份募資到位后,經(jīng)董事會審議通過,公司使用可轉(zhuǎn)債募集資金2.16億元置換預(yù)先投入該募投項目的自籌資金。
受到公司產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張的影響,公司胎圈鋼絲的總產(chǎn)量近年來呈逐年增長態(tài)勢。根據(jù)前不久公司發(fā)布的2019年半年報,今年上半年,公司公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.24億元,同比增長14.14%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.21億元,同比增長19.56%,實(shí)現(xiàn)了營收和凈利潤雙增長的局面。
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