本報記者 鄔霽霞
一件件包裹在全國各地往來穿梭的背后,是一張覆蓋全國的物流大網(wǎng)??爝f企業(yè)作為這張大網(wǎng)中的關(guān)鍵節(jié)點,扮演著重要的角色。它們不僅提供了快速、高效的物流服務(wù),確保商品能夠及時、安全地送達收件人手中,還通過先進的信息技術(shù)和物流管理系統(tǒng),不斷優(yōu)化配送路線,提高運輸效率,降低成本。
近日,《證券日報》記者跟隨中證中小投資者服務(wù)中心組織的“了解我的上市公司,走進地方特色”系列活動,來到韻達控股集團股份有限公司(以下簡稱“韻達股份”)位于上海市青浦區(qū)的總部園區(qū),實地感受快遞行業(yè)背后的科技力量。
從傳統(tǒng)物流到數(shù)字化轉(zhuǎn)型
1999年8月份,韻達股份創(chuàng)始人聶騰云在上海虹口區(qū)創(chuàng)立了韻達貨運有限公司。當時公司營業(yè)場地僅300平方米,員工30名,主要在長三角開展快遞物流業(yè)務(wù)。
“創(chuàng)立初期,公司雖面臨激烈競爭與生存挑戰(zhàn),卻也為后續(xù)發(fā)展筑牢了根基。”韻達股份董事、副總裁、業(yè)務(wù)負責人符勤表示。
2000年初,隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的浪潮襲來,韻達股份敏銳地捕捉到了商機。2002年9月份,公司邁出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步,開設(shè)了自己的網(wǎng)站,為客戶提供便捷的查詢服務(wù)。這一創(chuàng)新舉措,不僅提高了服務(wù)效率,也為公司在快遞行業(yè)中樹立了數(shù)字化的標桿。
為解決人力與物流成本攀升問題,韻達股份于2013年在上海上線了第一套全自動化分揀設(shè)備,成為行業(yè)最早實現(xiàn)自動化、智能化改革的快遞公司之一。2016年,公司在深圳證券交易所成功上市,這為公司的發(fā)展提供了強大的資金支持。符勤表示:“上市募集的資金幫助公司進一步加強了研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,提高了公司的核心競爭力。”
近年來,隨著相關(guān)政策的陸續(xù)出臺,快遞業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。其中,國務(wù)院辦公廳于2022年發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確,新一輪科技革命要求加快現(xiàn)代物流技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)態(tài)升級?,F(xiàn)代信息技術(shù)、新型智慧裝備廣泛應(yīng)用,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系質(zhì)量、效率、動力變革深入推進,既為物流創(chuàng)新發(fā)展注入新活力,也要求加快現(xiàn)代物流數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化賦能,打造科技含量高、創(chuàng)新能力強的智慧物流新模式。
在政策引導(dǎo)下,韻達股份于2023年全力實施“全面數(shù)字化”戰(zhàn)略,并持續(xù)加大數(shù)字化投入力度。
踏入韻達股份總部園區(qū)的轉(zhuǎn)運中心,記者便能直觀感受到數(shù)字化帶來的深刻變革。往昔依賴大量人力的分揀場景已成為歷史,取而代之的是高效運轉(zhuǎn)的自動化分揀設(shè)備。
據(jù)了解,這些在智能系統(tǒng)指揮下的“鋼鐵巨獸”,憑借先進的圖像識別技術(shù),能夠在瞬間精準識別包裹目的地,并將其有條不紊地分揀至對應(yīng)區(qū)域。在這里,數(shù)字化不再是一個抽象的概念,而是實實在在的“高效”與“精準”。
在這次調(diào)研中,記者還了解了該公司的“數(shù)字孿生系統(tǒng)”,公司上海分撥中心的整體布局和快遞流轉(zhuǎn)情況正以3D形式栩栩如生地展現(xiàn)在眾人眼前。此外,該系統(tǒng)還能以具象直觀的方式呈現(xiàn)物流周轉(zhuǎn)每個節(jié)點的即時處理狀態(tài)。
“這意味著,無論我們的管理人員身在何處,他們都能通過這個系統(tǒng),如同親臨現(xiàn)場一樣,掌握分撥中心的每一個細節(jié)。這使得決策過程更加精準和及時。”韻達股份工作人員說。
韻達股份相關(guān)人士向記者表示,公司正通過持續(xù)投入諸如樞紐轉(zhuǎn)運中心、設(shè)備自動化智能化、運力運能提升、數(shù)字化信息化建設(shè)等核心資產(chǎn),不斷鞏固和提升快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的基礎(chǔ)。“這些投入不僅加強了公司的服務(wù)底盤,也為科技賦能提供了堅實的基礎(chǔ)。”
數(shù)字化改革為韻達股份帶來了高效運轉(zhuǎn)的同時,也促進了公司業(yè)績的增長。資料顯示,2024年前三季度,公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14.08億元,同比增長20.93%。2024年10月份,公司完成業(yè)務(wù)量22.50億票,同比增長31.81%;實現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入45.35億元,同比增長16.58%。
已部署無人車、無人機
在快遞業(yè)這個日新月異的領(lǐng)域,無人車、無人機等高科技裝備正迅速成為行業(yè)的新寵。韻達股份也在抓緊這一技術(shù)革命的機遇。2024年9月20日,公司在浙江杭州正式開啟了其首條無人機快遞配送航線,這條航線主要采用“韻達X470型”無人機。
在韻達股份的總部園區(qū)操作場地上,記者目睹了“韻達X470型”無人機的風采。隨著螺旋槳發(fā)出的嗡嗡聲,一架繪有醒目韻達股份LOGO的無人機騰空而起,沿著預(yù)設(shè)的航線飛行,到達指定地點后開始返航,最后緩緩降低高度,穩(wěn)穩(wěn)地降落在地面上。
“這款無人機之所以能夠如此精準地完成配送任務(wù),離不開5G通信技術(shù)的強大支撐。”現(xiàn)場的操作人員向記者表示,“通過5G通信技術(shù),我們可以對無人機實現(xiàn)實時監(jiān)控,全面確保其飛行過程中的安全性和可靠性。而且,當無人機接近目的地時,能夠依靠先進的視覺識別技術(shù)精確地降落到指定位置,輕輕地將包裹放置在預(yù)定的接收點上,整個過程高效且精準。”
同時,在操作場地上,可以看到無人車在園區(qū)內(nèi)自如地穿梭,精準地避開障礙物,沿著預(yù)設(shè)的路線平穩(wěn)行駛。上述操作員表示,無人車的使用不僅提高了運輸效率,還解放了一線快遞員,讓他們有更多時間提供上門服務(wù),滿足客戶多樣化的需求。
截至目前,韻達股份已在杭州、合肥、西安等地的部分區(qū)域進行了無人機、無人車的運營部署。
另據(jù)了解,快遞行業(yè)當前正在經(jīng)歷一場由市場驅(qū)動向科技賦能的深刻轉(zhuǎn)變。
11月份,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》明確,推動物流數(shù)智化發(fā)展。提高全社會物流實體硬件和物流活動數(shù)字化水平,鼓勵開展重大物流技術(shù)攻關(guān),促進大數(shù)據(jù)、第五代移動通信(5G)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)廣泛應(yīng)用,推動重要物流裝備研發(fā)應(yīng)用、智慧物流系統(tǒng)化集成創(chuàng)新,發(fā)展“人工智能+現(xiàn)代物流”。
在符勤看來,韻達股份早已不再是單純的傳統(tǒng)快遞企業(yè),而是一家“車輪上的科技公司”。
“快遞行業(yè)不僅僅是物流行業(yè)的一部分,它同時也是一個充滿科技和創(chuàng)新的行業(yè)。韻達股份作為快遞行業(yè)的龍頭企業(yè),正是在科技和創(chuàng)新領(lǐng)域不斷探索和實踐的代表之一。”符勤說。
韻達股份相關(guān)負責人表示,近年來,公司依托科技的力量,深入實施“業(yè)務(wù)數(shù)字化”和“數(shù)字業(yè)務(wù)化”的理念。公司將信息化系統(tǒng)(業(yè)務(wù)系統(tǒng))、數(shù)字化系統(tǒng)(數(shù)據(jù)庫)、智能化系統(tǒng)(算法系統(tǒng))與硬件資源及快遞物流全生命周期深度融合,率先實現(xiàn)智慧物流戰(zhàn)略。這種深度融合不僅提升了公司的運營效率,也為客戶提供了更加精準和個性化的服務(wù)體驗。
在談及韻達股份未來的發(fā)展藍圖時,上述負責人表示,依托于“協(xié)同資源、服務(wù)社會”的發(fā)展理念,公司將始終以市場客戶體驗為中心,為客戶創(chuàng)造價值,致力于向客戶提供“多場景、多樣化”的物流寄遞服務(wù),助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
另一位韻達股份負責人也表示,公司將在做好國內(nèi)快遞主營業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,將多年積累的經(jīng)驗與競爭優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為國外市場的服務(wù)創(chuàng)新與價值傳遞,綜合考量、合理布局,適時穩(wěn)健拓展海外業(yè)務(wù)。
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