格林美：“回收大王”是如何煉成的？

    本報(bào)記者 李雯珊

    見習(xí)記者 劉曉一

    “廢物與藝術(shù)，其實(shí)沒有距離。”在格林美股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“格林美”）位于深圳的超級(jí)綠色技術(shù)研究中心，能看到一幅題著這樣幾個(gè)大字的畫作。畫面上，各種報(bào)廢電池“變成”五顏六色的線條流動(dòng)交織，頗有抽象派藝術(shù)風(fēng)格。這也契合了這家企業(yè)的理念——變廢為寶。

    格林美成立于2001年，靠廢舊電池回收起家，經(jīng)過20多年的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“城市礦山開采+新能源材料制造”雙輪驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模式，成為全球城市礦山開采與新能源產(chǎn)業(yè)的重要參與者。Wind數(shù)據(jù)顯示，格林美自2010年上市以來，從未有一年出現(xiàn)虧損，公司2023年?duì)I業(yè)收入規(guī)模較2010年增長(zhǎng)超50倍，同期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超10倍。今年前三季度，公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)65.06%。

    “回收大王”是如何煉成的？近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者跟隨中證中小投資者服務(wù)中心組織的“了解我的上市公司——走進(jìn)地方特色”系列活動(dòng)，走進(jìn)格林美，近距離探究公司“化腐朽為神奇”之道，體驗(yàn)廢棄資源的循環(huán)之旅。

    掘金“城市礦山”

    有位名叫艾爾·阿納祖的藝術(shù)家，曾將數(shù)以萬計(jì)廢棄的瓶蓋和金屬碎片，通過手工方式，編織成《墻》這一偉大的藝術(shù)裝置。格林美的展廳也有這樣震撼的“廢料墻”，只是主體換成了電視機(jī)和廢棄電子線路板。它們正是“城市礦山”的重要組成部分。

    “城市礦山”是指富含鋰、鈦、鎳、金、銀、鈷等貴金屬的廢舊家電和電子垃圾。電子線路板中黃金的含量，甚至比很多金礦都高。

    格林美創(chuàng)始人許開華本是中南大學(xué)冶金科學(xué)與工程學(xué)院的一名教授。2000年赴海外訪問研究期間，他接觸到了“城市礦山”等契合于商業(yè)邏輯的環(huán)境清潔與資源再生理念。2001年，格林美應(yīng)運(yùn)而生，從廢舊電池與鈷鎳回收入手，憑借超細(xì)鎳粉等循環(huán)再造核心技術(shù)，回收廢料一路延伸到手機(jī)、家電甚至報(bào)廢汽車。

    數(shù)據(jù)顯示，2023年，格林美回收鎳超過2萬噸，占中國(guó)原鎳開采的20%以上；回收鈷超過8000噸，是我國(guó)原生鈷開采數(shù)量的3.5倍；鎢回收總量4680噸，占中國(guó)原鎢開采量的6%。

    今年3月13日，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這將推動(dòng)形成萬億元級(jí)的“城市礦山”開采市場(chǎng)。

    格林美積極響應(yīng)國(guó)家政策，從產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作、渠道拓展、產(chǎn)學(xué)研合作到數(shù)字化平臺(tái)搭建，都如火如荼地開展起來。

    格林美深圳研究院院長(zhǎng)華文超向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，今年4月份，格林美與中南大學(xué)共建的國(guó)家能源金屬資源與新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已正式揭牌成立，共同研究新能源戰(zhàn)略金屬資源的提取和固態(tài)電池材料的再造；渠道上，公司跟京東物流、順豐等大型物流公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用其龐大的物流網(wǎng)絡(luò)更快觸達(dá)C端消費(fèi)者；同時(shí)，格林美還與兩輪車、新能源汽車廠商合作，形成循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。

    另據(jù)了解，今年4月份，格林美推出“格林回收（ECORECYCLING）”數(shù)字化平臺(tái)，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)集回收、溯源、價(jià)值評(píng)估、碳足跡、售后服務(wù)功能于一體的設(shè)備更新與廢舊資源回收平臺(tái)?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者點(diǎn)開“格林回收”小程序，“一鍵回收”中有8大類電子設(shè)備，包括生活電器、辦公設(shè)備、手機(jī)等。用戶下單后，快遞員便會(huì)上門收取。同時(shí)，這些回收數(shù)據(jù)也會(huì)實(shí)時(shí)在監(jiān)測(cè)平臺(tái)上更新。

    動(dòng)力電池報(bào)廢高峰期將至

    寬敞明亮的倉庫內(nèi)，動(dòng)力電池按型號(hào)整齊地?cái)[放在架子上；一個(gè)個(gè)機(jī)械臂，正以飛快節(jié)拍將報(bào)廢電池包送上自動(dòng)化拆解線，掃描、對(duì)準(zhǔn)、松螺絲、搬走……在格林美云管理平臺(tái)的環(huán)形屏上，《證券日?qǐng)?bào)》記者看到了格林美武漢動(dòng)力再生電池倉庫和梯級(jí)利用生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)場(chǎng)景。

    我國(guó)高度重視動(dòng)力電池的回收利用。2021年7月份，廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用行動(dòng)被寫入《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》；同年11月份，工信部印發(fā)的《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年建成較為完善的動(dòng)力電池回收利用體系。今年2月份，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》提出，要加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用，包括加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理、組織開展生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)、建立健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系等。

    格林美副總裁兼董秘潘驊在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，目前新能源汽車動(dòng)力電池用的材料主要來自原礦，但隨著行業(yè)的發(fā)展和新能源汽車存量提升，回收材料將在未來成為真正的主流，而原礦僅作為補(bǔ)充。“我們預(yù)測(cè)，2027年到2030年，或?qū)⒂瓉韯?dòng)力電池報(bào)廢的第一個(gè)高峰期。”

    東亞前海證券預(yù)測(cè)，動(dòng)力電池拆解回收的市場(chǎng)空間，將在2030年達(dá)到千億元級(jí)的規(guī)模。

    回收只是第一步，怎么變廢為寶，還需要科技開路。“對(duì)于報(bào)廢電池，不是簡(jiǎn)單地回收拆解做破碎，而是要把它回收拆解后進(jìn)行資源化利用，把其中有價(jià)值的元素提取出來進(jìn)行再制造，這才能解決最終的問題，才有意義。”潘驊表示，資源化利用關(guān)鍵在于科技創(chuàng)新以及龐大的化學(xué)冶煉產(chǎn)能，而這正是格林美的優(yōu)勢(shì)。

    渠道上，格林美正利用遍布全國(guó)的16個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地，有效承接動(dòng)力電池回收的“就近”需求；來源方面，隨著越來越多的新能源汽車電池包設(shè)計(jì)成與車身一體，未來公司報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)和動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)將形成巨大的協(xié)同效應(yīng)。今年，格林美與比亞迪股份有限公司、梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司等超800余家合作伙伴，聯(lián)合打造了定向循環(huán)合作模式。

    此外，格林美在印尼積極布局鎳資源開發(fā)項(xiàng)目，目前已逐步打通鎳資源、前驅(qū)體、正極材料的鎳資源全產(chǎn)業(yè)鏈。今年下半年將是格林美深耕印尼的豐收季，預(yù)計(jì)今年新增鎳冶煉產(chǎn)能達(dá)11萬噸，到年底將擁有15萬噸/年的鎳產(chǎn)能，全年將沖刺6.5萬金屬噸MHP（氫氧化鎳鈷）的出貨目標(biāo)。公司三元前驅(qū)體產(chǎn)品所需鎳資源將得到長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)，成為公司在新一輪全球行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。