本報(bào)訊 (記者劉釗)6月17日至18日,2024首屆中國(guó)(重慶)智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第三屆中國(guó)汽車芯片高峰論壇在重慶隆重舉行。本次大會(huì)旨在為我國(guó)汽車軟件和芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建高端務(wù)實(shí)的專業(yè)交流平臺(tái),分享創(chuàng)新成果,打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建開源、開放、創(chuàng)新的生態(tài)體系,助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(組委會(huì)供圖)
本次活動(dòng)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主辦,中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦,普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司、中國(guó)電科芯片技術(shù)研究院、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心協(xié)辦,西部科學(xué)城重慶高新區(qū)管委會(huì)承辦。大會(huì)以“基礎(chǔ)共筑 開源啟航”為主題,聚集了來自政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等領(lǐng)域的500多位專家、學(xué)者和企業(yè)代表,共同圍繞車載操作系統(tǒng)、汽車芯片、軟硬協(xié)同、開源開放等行業(yè)熱點(diǎn)、重點(diǎn)話題展開深入討論。
會(huì)上,重慶市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任茍坪,工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司司長(zhǎng)王彥青,中國(guó)電科集團(tuán)董事長(zhǎng)王海波、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒分別致辭。中國(guó)工程院院士倪光南圍繞“開源RISC-V促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”發(fā)表主題演講。
奏響開源開放發(fā)展序曲
會(huì)上,重慶市人民政府與中國(guó)電子科技集團(tuán)雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,達(dá)成深度合作共識(shí)。雙方將實(shí)施高水平合作共建議事機(jī)制,以科技創(chuàng)新為源動(dòng)力,圍繞打造國(guó)家西南區(qū)域集成電路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新一代移動(dòng)通信等產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、頂格推進(jìn),推動(dòng)雙方合作向更寬領(lǐng)域更深層次更高水平邁進(jìn)。
會(huì)上還啟動(dòng)了普華基礎(chǔ)軟件(重慶)有限公司、普華車控軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)中心、普華車控操作系統(tǒng)和芯片適配中心落地重慶儀式,這三家機(jī)構(gòu)落地,將為汽車芯片、軟件更好地協(xié)同整車廠構(gòu)建開發(fā)應(yīng)用生態(tài),應(yīng)對(duì)降本、提速、增效挑戰(zhàn)邁出實(shí)質(zhì)性的一步。此外,開放原子開源基金會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等10余家整車及芯片企業(yè)啟動(dòng)開源共建儀式,共同點(diǎn)亮“中國(guó)車用操作系統(tǒng)開源共建計(jì)劃”,宣布EasyAda“龘”微內(nèi)核項(xiàng)目通過開放原子開源基金會(huì)TOC評(píng)審,成為基金會(huì)孵化籌備期項(xiàng)目,同時(shí)宣布啟動(dòng)“小滿”安全車控操作系統(tǒng)項(xiàng)目。這是繼2023年5月EasyAda“龘”微內(nèi)核開源項(xiàng)目發(fā)布后,國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)?;⒘慨a(chǎn)級(jí)的開源安全車控操作系統(tǒng)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),開放原子開源基金會(huì)和重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)共同宣布第二屆開放原子開源大賽—汽車軟件開源大賽正式啟動(dòng)。
敲響產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展鼓點(diǎn)
來自重慶長(zhǎng)安汽車、普華基礎(chǔ)軟件、北斗智聯(lián)科技有限公司、國(guó)芯科技的多位行業(yè)專家、企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)表主題演講,為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新思路。中電太極董事長(zhǎng)兼普華基礎(chǔ)軟件董事長(zhǎng)呂翊認(rèn)為,車企在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力差異化方面更多的是在應(yīng)用層方面的競(jìng)爭(zhēng),在基礎(chǔ)軟件層面,應(yīng)當(dāng)通過開源打造面向全行業(yè)的車用操作系統(tǒng)平臺(tái),其開源的“小滿”產(chǎn)品,內(nèi)容凝聚了普華基礎(chǔ)軟件十六年的經(jīng)驗(yàn)積累。截至2023年底,已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)超過1700萬(wàn)套,得到市場(chǎng)充分驗(yàn)證,具有國(guó)際先進(jìn)水平。
大會(huì)論壇期間,來自中國(guó)電科集團(tuán)、賽力斯、星河智聯(lián)、馬瑞利中國(guó)以及梧桐車聯(lián)的多位行業(yè)專家代表圍繞主題“未來之路,汽車軟件開源生態(tài)的愿景與趨勢(shì)”展開討論,共同為推動(dòng)汽車軟件開源生態(tài)建設(shè)出謀劃策。
會(huì)議同期,還舉辦了汽車操作系統(tǒng)開源共建論壇、第三屆中國(guó)汽車芯片高峰論壇兩項(xiàng)主題論壇,在論壇上發(fā)布了多項(xiàng)重要研究成果和行業(yè)共識(shí)。
(編輯 張偉)
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