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漲價(jià)并非萬(wàn)能法寶

2020-05-14 01:49  來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

    木木

    雖然漲價(jià)沖動(dòng)幾乎是一種商業(yè)本能,但在商業(yè)實(shí)踐中,這種沖動(dòng)無(wú)疑也受到諸多條件的制約,最終能否漲價(jià)成功,都是多種因素共同作用的結(jié)果。從這個(gè)角度觀(guān)察,豐巢對(duì)收件人改免費(fèi)為收費(fèi)的動(dòng)作,也實(shí)在可以理解,不過(guò),漲價(jià)能否順利實(shí)現(xiàn)、通過(guò)漲價(jià)想要達(dá)成的商業(yè)目的能否順利達(dá)成,目前還真不好說(shuō)。

    平心而論,豐巢強(qiáng)勢(shì)誕生、強(qiáng)勢(shì)崛起的模式,在收件人、送件人原本很簡(jiǎn)單的關(guān)系中,硬插一腿,并由小及大、由大而壯地成長(zhǎng)起來(lái),還是很讓人感佩萬(wàn)分的。滿(mǎn)足一部分送件人的效率需求和一部分收件人的“安全”(人的安全和貨的安全)需求,是豐巢的基礎(chǔ)性功能,也是其生存的基本依據(jù)。不過(guò),這部分需求到底有多大、有多強(qiáng)烈,實(shí)在很難量化。在這種情況下,豐巢的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),傳達(dá)給外界的信號(hào),除了勇氣之外,當(dāng)然還有掩蓋不住的企圖心。這一點(diǎn),大約豐巢也否認(rèn)不了。

    從理論上說(shuō),這種預(yù)設(shè)模式當(dāng)然自有其存在的意義。對(duì)送件人而言,送件效率無(wú)疑會(huì)得到極大提高,至于能不能因此而增收,那又是另外一回事(理論上是應(yīng)該能增收的);對(duì)收件人而言,鑒于快遞柜就在住處左近,雖然收件要多走幾步路,但似乎也不會(huì)比原來(lái)更麻煩多少,何況,收件人也確實(shí)能額外收獲一些附帶好處——畢竟,無(wú)接觸收件,天生就帶了更安全一些的優(yōu)勢(shì)。

    理論上的模式,當(dāng)然是一種完美模式,不過(guò),在具體實(shí)踐的過(guò)程中,擾動(dòng)因素太多、太強(qiáng)、大多數(shù)時(shí)候也不可預(yù)測(cè),具體應(yīng)對(duì)的時(shí)候,不同的應(yīng)對(duì)路數(shù),自然又引導(dǎo)事情走向不同的發(fā)展方向,這就導(dǎo)致最初預(yù)設(shè)出來(lái)的完美模式,在“照貓畫(huà)虎”的實(shí)施過(guò)程中,很難做到描摹準(zhǔn)確、一點(diǎn)兒都不走樣兒。豐巢這次強(qiáng)勢(shì)漲價(jià)引起的巨大震動(dòng),就對(duì)此進(jìn)行了很經(jīng)典的證明。

    豐巢這種類(lèi)似“霸王硬上弓”的做法,姑且不論本身確實(shí)存在諸多問(wèn)題,單就引起巨大輿論反彈而言,就絕對(duì)不是一次明智的商業(yè)推進(jìn),明顯操之過(guò)急了,關(guān)鍵許多地方也確實(shí)有點(diǎn)兒不講理,對(duì)自身立腳點(diǎn)的善意基礎(chǔ)和商業(yè)信譽(yù)肯定會(huì)產(chǎn)生多多少少的影響。

    在具體的商業(yè)推進(jìn)過(guò)程中,許多時(shí)候,漲價(jià)并非無(wú)往不利的法寶,尤其在“過(guò)剩”的背景下,不慎重的操作,極可能會(huì)把事情推向愿望的反面。這幾天,許多懂行的人也紛紛測(cè)算了,5毛錢(qián)的收費(fèi),對(duì)改善豐巢的財(cái)務(wù)報(bào)表,難言有多大的實(shí)際效果,雖然對(duì)收件人也不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性的負(fù)擔(dān),但“好說(shuō)不好聽(tīng)”,相當(dāng)一部分收件人的“心理逆反”很難順利化解,目前許多小區(qū)的“硬懟”做法,就是很好的證明。有這樣的情緒基礎(chǔ),“完美模式”的下一步推進(jìn),效果如何就很難說(shuō)。

    從目前情況看,豐巢似乎也沒(méi)有退縮的跡象,由此可知,豐巢把希望完全寄托給了時(shí)間。這當(dāng)然也不是不可以,畢竟過(guò)往的許多實(shí)踐都證明了,時(shí)間,確實(shí)“擺平”了許多事,但時(shí)間“擺不平”的事情,也同樣不少。豐巢這次漲價(jià),會(huì)成為哪類(lèi)事情,目前似乎也確實(shí)不好說(shuō),但可以肯定是,這件事原本有更好一些的路徑選擇,起碼在具體操作過(guò)程中,可以更人性化一些、更柔和一些、更面目親善一些。

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