本報(bào)記者 劉釗
繼10月23日寶馬全球首家5S店——北京星德寶汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京星德寶”)宣布閉店停業(yè)不久,日前,福州中寶、福建星德寶、廈門中寶寶馬4S店相繼關(guān)門歇業(yè),車主的汽車配件提貨、售后服務(wù)等無(wú)法兌現(xiàn)。
此外,寶馬熱門車型也在降價(jià)促銷。近日,寶馬MINI官方宣布,電動(dòng)MINI COOPER和ACEMAN起售價(jià)下調(diào),尤其是今年7月6日才上市的全新MINI COOPER純電版直降4.1萬(wàn)元,這對(duì)于寶馬而言實(shí)屬罕見。
曾長(zhǎng)期供職寶馬經(jīng)銷商集團(tuán)高管對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)前,寶馬深受中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的沖擊。國(guó)家推出的多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,例如,購(gòu)置稅、新能源車以舊換新等,讓以燃油車為主的寶馬優(yōu)勢(shì)漸失。此外,在汽車智能化技術(shù)層面,以寶馬為代表的外資車企也遠(yuǎn)不及國(guó)內(nèi)車企。
今年9月份,寶馬中國(guó)發(fā)布公告稱,將正式終止對(duì)G.A.集團(tuán)旗下9家4S店、2家快修店及1家城市展廳的授權(quán)。解約原因是該集團(tuán)旗下經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)不善,導(dǎo)致資金鏈斷裂以及對(duì)于寶馬及其關(guān)聯(lián)公司的付款逾期等原因。
北京星德寶和福建星德寶都屬于G.A.集團(tuán)。G.A.集團(tuán)是一家專業(yè)從事寶馬、法拉利、保時(shí)捷等高端品牌汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的集團(tuán),迄今為止已有20余年歷史。G.A.集團(tuán)旗下?lián)碛卸嗉易庸荆谖覈?guó)擁有多家高端品牌汽車4S店,分布在沿海各省和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。根據(jù)G.A.集團(tuán)財(cái)報(bào),2024年上半年,公司凈虧損超過(guò)1800萬(wàn)港元,虧損程度同比擴(kuò)大超300%。
上述高管認(rèn)為,寶馬公開宣布取消經(jīng)銷商授權(quán),不僅說(shuō)明經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)不善,也說(shuō)明寶馬自身管理存在問(wèn)題。
寶馬集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,寶馬在中國(guó)售出52.3萬(wàn)輛汽車,相比2023年同期減少約13.1%,僅今年第三季度同比減少達(dá)29.8%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,這與寶馬7月份宣布退出價(jià)格戰(zhàn)的策略有直接關(guān)系。
寶馬下一步應(yīng)如何破局?國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,未來(lái)消費(fèi)者將大規(guī)模轉(zhuǎn)向新能源汽車,因此寶馬應(yīng)該積極開發(fā)新能源汽車產(chǎn)品,從根本上解決所面臨的挑戰(zhàn)并順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)的變化。“為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),寶馬需要加大在新能源技術(shù)上的投入,豐富產(chǎn)品線,并適應(yīng)日益嚴(yán)格的全球市場(chǎng)環(huán)境。”
產(chǎn)因城強(qiáng),城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)……[詳情]
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