東旭光電投建宿遷新能源汽車(chē)基地 年初首批新車(chē)目錄位列榜首

    2月6日晚間，東旭光電發(fā)布公告稱(chēng)，公司與江蘇省宿遷市政府簽訂《新能源汽車(chē)項(xiàng)目投資合作協(xié)議》，擬投資30億元在宿遷市建設(shè)年產(chǎn)5，000輛新能源客車(chē)和50，000輛新能源物流專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)充新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。這是東旭光電在全國(guó)布局的第三個(gè)大型新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

    公告表示，項(xiàng)目有利于加速東旭光電在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，以及提升生產(chǎn)能力，并強(qiáng)化行業(yè)地位和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

    江蘇宿遷屬于長(zhǎng)三角城市群，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，兩小時(shí)可輻射整個(gè)江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)。同時(shí)該市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完備，并可與上?；亍⑹袌?chǎng)協(xié)同呼應(yīng)。

    東旭光電是國(guó)內(nèi)著名高新技術(shù)上市企業(yè)，擁有新能源汽車(chē)研發(fā)及制造、光電顯示、石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、高端裝備制造等業(yè)務(wù)板塊，并實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

    2017年3月東旭光電并購(gòu)一線(xiàn)汽車(chē)企業(yè)申龍客車(chē)，2017年間，申龍客車(chē)全年訂單超過(guò)7000輛，其中新能源客車(chē)占比超過(guò)三分之二，躋身行業(yè)前五，銷(xiāo)售增幅居行業(yè)首位。銷(xiāo)售市場(chǎng)走出上海本土，開(kāi)拓至東北、華北、京津等地，并向南進(jìn)入三亞等沿海城市。

    為了匹配新增市場(chǎng)，2017年6月和11月，東旭分別在廣西南寧和四川綿陽(yáng)各投資30億元，建設(shè)了年產(chǎn)10000輛新能源客車(chē)和30000輛新能源物流專(zhuān)用車(chē)的大型新能源車(chē)生產(chǎn)基地。

    公開(kāi)資料估算，2017年度申龍客車(chē)將為東旭光電貢獻(xiàn)營(yíng)收超過(guò)40個(gè)億。而根據(jù)此前公告，東旭光電新能源車(chē)生產(chǎn)基地將于2018年-2019年開(kāi)始生產(chǎn)，隨后產(chǎn)能將陸續(xù)放量，今明兩年申龍客車(chē)營(yíng)收貢獻(xiàn)將再度提升。

    2018年，申龍客車(chē)逆襲行業(yè)龍頭地位的“野心”顯露。最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在2017年最后一批及2018年初第一批新車(chē)目錄中，申龍客車(chē)都位列新能源客車(chē)產(chǎn)品榜首。

    除新能源客車(chē)外，申龍對(duì)專(zhuān)用車(chē)的布局也頗顯遠(yuǎn)見(jiàn)。國(guó)務(wù)院日前剛剛頒布文件鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車(chē)，并逐步提高使用比例，預(yù)示著該領(lǐng)域市場(chǎng)的加速開(kāi)啟。此外，申龍還與有“中國(guó)氫能第一股”之稱(chēng)的億華通公司合作研發(fā)氫燃料電池車(chē)，以增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備。

    從新能源客車(chē)行業(yè)整體來(lái)看，2017年“后補(bǔ)貼時(shí)代”的洗牌潮讓行業(yè)格局有所變化。2017年全年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售新能源客車(chē)8.7萬(wàn)輛，排名前10的企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售7.43萬(wàn)輛，占比85.62%。其中，宇通客車(chē)保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，全年銷(xiāo)量2.5萬(wàn)輛，與比亞迪、中通客車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、申龍客車(chē)一同包攬前五強(qiáng)。而前10家企業(yè)中，只有2家實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，就是申龍客車(chē)和中車(chē)電動(dòng)。其中新銳申龍客車(chē)銷(xiāo)量同比大增236.58%，拔得行業(yè)頭籌。

    展望2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)，補(bǔ)貼考核將進(jìn)一步趨嚴(yán)，老牌龍頭車(chē)企有些產(chǎn)能增幅受限，有些技術(shù)更新停滯不前，因此行業(yè)洗牌或趨加深。有分析師認(rèn)為，綜合各方面表現(xiàn)，申龍客車(chē)等步入上升通道的新銳企業(yè)或?qū)⒂袡C(jī)會(huì)在此輪洗牌中脫穎而出，對(duì)舊的行業(yè)格局進(jìn)行改寫(xiě)。