本報記者 向炎濤
4月23日,當升科技發(fā)布2018年度業(yè)績報告顯示,公司2018年度實現(xiàn)營業(yè)利潤雙增長。其中,實現(xiàn)營收32.8億元,同比增長52.03%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.16億元,同比增長26.38%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3.04億元,同比增長108.67%。
事實上,2018年,新能源汽車補貼政策退坡,原材料價格劇烈波動,鋰電行業(yè)在重壓下加快洗牌,對新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提出了更高的發(fā)展要求。
作為國內(nèi)鋰電池正極材料行業(yè)龍頭企業(yè),對于新形勢下業(yè)績增長的原因,當升科技表示,面對復雜多變的鋰電正極材料行業(yè),市場競爭進一步加劇,公司深入貫徹“創(chuàng)新引領促增長;轉變機制激活力;拓展資源破瓶頸;引進人才增后勁”的年度經(jīng)營方針,準確把握市場發(fā)展趨勢,強化技術創(chuàng)新,積極布局高端市場,加快推進新產(chǎn)能建設,取得了良好的經(jīng)營成果。
積極應對新能源補貼退坡
年報顯示,2018年,當升科技實現(xiàn)營業(yè)收入32.8億元,同比增長52.03%。其中,鋰電材料及其他業(yè)務收入31億元,同比增長61.09%;智能裝備業(yè)務收入1.7億元,受產(chǎn)品價格下降等因素影響,收入同比降低24.42%。
2018年,新能源汽車補貼政策進一步退坡,國內(nèi)新能源汽車市場開放力度也在加大,主流車企在新能源汽車性能、成本、可靠性等方面已展開全面競爭,市場對于高品質動力電池和正極材料的需求與日俱增。
對此,當升科技表示,公司堅持創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,聚焦高鎳化、單晶化、高電壓的技術發(fā)展方向,完成多個新型號產(chǎn)品的研發(fā),形成了技術領先、性能優(yōu)異、品種齊全的高端正極材料產(chǎn)品體系。
據(jù)了解,2018年,當升科技完成了動力型高鎳NCM811產(chǎn)品的開發(fā),并通過國內(nèi)多家動力電池客戶認證,成為國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn)大批量銷售高鎳NCM811的正極材料企業(yè);同時,公司開發(fā)的二代高鎳NCM811和NCA產(chǎn)品順利完成中試工藝定型,產(chǎn)品性能達到國際先進水平,目前正處于客戶認證階段。此外,公司組織研發(fā)力量攻克單晶材料的共性技術難題,完成了動力型系列化單晶產(chǎn)品的開發(fā),其中單晶NCM523已實現(xiàn)向國內(nèi)外動力電池大客戶批量供貨。
與此同時,當升科技一直堅持高端化、差異化的市場策略,在國內(nèi)外動力、儲能、小型三大終端市場全面發(fā)力,公司2018年銷量同比增長58.29%,多元材料出口量連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)第一,逐步成為全球高端電動汽車和儲能設備供應鏈的核心企業(yè)。
一季度預計盈利達5500萬元
值得一提的是,截至報告期末,當升科技經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額較上年大幅增加1.46億元,達到2.86億元,增幅達104.33%,遠優(yōu)于同行。公司表示,增長的原因主要是得益于公司的精細化管理,報告期內(nèi)公司進一步優(yōu)化客戶結構,現(xiàn)金回款穩(wěn)定增加。
2018年,面對現(xiàn)有產(chǎn)線滿負荷生產(chǎn)仍無法滿足客戶需求的現(xiàn)狀,當升科技通過工藝革新及產(chǎn)線改造,使現(xiàn)有產(chǎn)能得到進一步提升。同時,把新產(chǎn)能建設作為重點工作加以推進。
據(jù)了解,2018年,當升科技啟動了江蘇當升三期工程和江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的建設工作。截至4月22日,江蘇當升三期工程第一階段主體工程和生產(chǎn)廠房已經(jīng)建設完成,主體設備已陸續(xù)開始安裝,預計該項目將于2019年下半年竣工投產(chǎn)。
此外,當升科技已完成江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的規(guī)劃設計和審批手續(xù),并通過公開招標的方式選定了EPC工程總承包單位和監(jiān)理單位。目前,江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地一期工程施工區(qū)的土地平整和廠房樁基施工已全部完成,正在進行主體設備選型訂購工作。按照計劃,江蘇常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地首期項目第一階段年產(chǎn)2萬噸鋰電正極材料智能工廠項目將于2020年初投入使用。當升科技稱,上述新產(chǎn)能建成投產(chǎn)后,公司總產(chǎn)能規(guī)模將在目前基礎上實現(xiàn)翻番。
中信建投證券在研報中指出,當升科技正極材料產(chǎn)能1.6萬噸,其中鈷酸鋰0.3萬噸,三元1.3萬噸,已經(jīng)實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn),產(chǎn)品供不應求。公司正加速產(chǎn)能建設進度,江蘇當升三期新增產(chǎn)能1.8萬噸預計將于今年陸續(xù)釋放,常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地遠期規(guī)劃建設10萬噸產(chǎn)能,首期計劃建成5萬噸,將有效緩解公司產(chǎn)能瓶頸。公司在擴大產(chǎn)能的同時,也不斷強化高鎳正極領跑者角色,據(jù)其測算,大規(guī)模量產(chǎn)后,NCM811正極的單噸利潤會顯著高于NCM523正極,公司對高鎳正極的布局未來將較大幅度提升公司的盈利水平。
根據(jù)當升科技此前發(fā)布的2019年一季度業(yè)績預告,預計實現(xiàn)凈利潤為5000萬元-5500萬元,同比增長27.95%-40.75%,當升科技稱,主要是報告期內(nèi),公司鋰電正極材料銷量同比大幅增長,利潤同比上升。公司預計2019年一季度非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響金額為300萬元-350萬元。
中信建投研報指出,隨著2019年補貼政策的落地,過渡期期間各車企紛紛搶裝,隨即帶動動力電池裝機量出現(xiàn)小高峰值。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2019年前三個月動力電池的裝機量分別為4.98GWh、2.25GWh和5.09GWh,同比增長281%、120.79%和145%。其中三元電池裝機電量分別為3.28GWh、1.85GWh和3.64GWh,同比增長356%、18%和150%,占動力電池總裝機量的65.86%、82.33%和71.51%。當升科技作為正極材料龍頭企業(yè),受益于行業(yè)需求的快速增長,在一季度鋰電正極材料銷量同比大幅增長,利潤同比上升。
中銀國際研報也指出,目前,高鎳電池仍為行業(yè)技術路線共識,2019年下半年一線電池企業(yè)有望量產(chǎn)高鎳電池,帶動高鎳材料需求高增長。當升科技為高鎳三元材料龍頭,811材料已經(jīng)實現(xiàn)批量出貨,具備技術領先優(yōu)勢,有望顯著受益于需求高增長,提升正極材料盈利能力。
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