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比亞迪上半年業(yè)績增逾2倍 坦言三季度壓力較大

2019-08-22 07:08  來源:上海證券報

    比亞迪21日晚間發(fā)布2019年半年報,公司上半年實現(xiàn)營收621.84億元,同比增長14.84%;實現(xiàn)凈利潤14.55億元,同比增長約203.61%。同時,公司預(yù)計前三季度凈利潤上限為17.55億元,對應(yīng)的同比增幅為14.93%,表現(xiàn)得相當謹慎。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),上半年全國汽車產(chǎn)銷量分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛,同比分別下降13.7%和12.4%。不過,其中新能源汽車繼續(xù)保持增長,產(chǎn)銷量分別達到61.4萬輛和61.7萬輛,同比增長48.5%和49.6%,市場滲透率持續(xù)提升。

    具體到比亞迪,報告期內(nèi),公司汽車及相關(guān)產(chǎn)品營收339.82億元,同比增長16.27%,毛利率為23.22%,同比上升5.89%。其中,新能源汽車同樣實現(xiàn)較快增長。據(jù)披露,報告期內(nèi)公司的新能源汽車業(yè)務(wù)收入約254.48億元,同比增長38.77%,占集團收入比例進一步提升至40.92%。另一個直觀的數(shù)據(jù)則是,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的市場占有率,從2018年的20%上升至期內(nèi)的24%。

    據(jù)披露,今年下半年,比亞迪還將陸續(xù)推出e2、e3、全新秦EV等車型,預(yù)期新車型將進一步帶動銷量增長,繼續(xù)穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位。

    就在7月底,公司披露已與豐田汽車達成合作,共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型,車型使用豐田品牌,計劃于2025年前投放中國市場。在比亞迪看來,前述合作邁出了公司開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步,對公司長遠發(fā)展具有重要意義。

    新能源汽車業(yè)務(wù)之外,比亞迪手機部件及組裝等業(yè)務(wù)上半年實現(xiàn)營收233.23億元,同比增長14.35%,毛利率同比減少3.81%至8.59%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收44.53億元,同比減少1.61%。

    對下一個季度的業(yè)務(wù)情況,比亞迪表現(xiàn)得相當謹慎。據(jù)公司測算,預(yù)計今年前三季度實現(xiàn)凈利潤在15.55億元至17.55億元之間,同比增幅為1.83%至14.93%。公司表示,2019年第三季度,在汽車行業(yè)市場需求下滑及新能源汽車補貼大幅退坡等多重因素的影響下,預(yù)計公司新能源汽車銷售將有所放緩,業(yè)務(wù)整體盈利較去年同期有較大幅度的下降。

    此外,在傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)方面,面對市場激烈的競爭依然,第三季度公司將通過車型的升級換代進一步提升產(chǎn)品競爭力。手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面,公司將繼續(xù)深化與全球領(lǐng)導(dǎo)品牌廠商的戰(zhàn)略合作,但“市場需求下滑及激烈的市場競爭仍給業(yè)務(wù)盈利能力增長帶來較大壓力”。光伏業(yè)務(wù)方面,隨著訂單的陸續(xù)交付,公司預(yù)計第三季度收入將有所恢復(fù),但仍有一定虧損。

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