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董事長(zhǎng)面對(duì)面 | 海南高速董事長(zhǎng)陳泰鋒:構(gòu)建“數(shù)智”高速公路 打造科技型交通集團(tuán)

2025-01-13 23:54  來源:證券日?qǐng)?bào) 

    本報(bào)記者 李雯珊

    日前,海南省交通投資控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南交投”)整合重組進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,海南高速公路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南高速”)作為海南交投旗下唯一一家上市公司(海南交投為其第一大股東),將加快打造省級(jí)交通產(chǎn)業(yè)主體,加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平。

    近日,海南高速董事長(zhǎng)陳泰鋒就公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況、資本市場(chǎng)表現(xiàn)、未來發(fā)展戰(zhàn)略等問題接受《證券日?qǐng)?bào)》記者專訪。

    回歸主業(yè)成效顯著

    海南高速成立于1993年,是中國(guó)最早一批上市的高速公路公司之一,過去主要以房地產(chǎn)業(yè)務(wù)作為公司主要收入來源。2024年1月份以來,新任董事長(zhǎng)陳泰鋒積極貫徹落實(shí)“回歸主業(yè)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”部署要求,公司明確發(fā)展思路,回歸交通主業(yè)。

    2024年,海南高速先后承接海南省道S213加博線嘉積至博鰲禪寺段改建工程等6個(gè)項(xiàng)目代建管理;大力拓展碎石、瀝青、砂石等建材業(yè)務(wù),延伸交通產(chǎn)業(yè)鏈;積極參與海南省普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)改革,承接北片區(qū)海口、文昌、瓊海、屯昌等8個(gè)市縣國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工作。這標(biāo)志著海南高速全面回歸交通主業(yè),“投、融、建、管、養(yǎng)”的交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形。

    2024年前三季度,海南高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1.34億元,同比上升121.2%。從營(yíng)業(yè)收入結(jié)構(gòu)來看,公司扭轉(zhuǎn)了以房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入作為支撐的局面,交通業(yè)務(wù)收入占比接近八成,實(shí)現(xiàn)了回歸交通主業(yè)發(fā)展軌道,邁上了構(gòu)建交通綜合產(chǎn)業(yè)體系的道路,經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性和增長(zhǎng)潛力。

    “回歸交通主業(yè),是海南高速人心之所向,情之所系。后續(xù)公司將進(jìn)一步加快回歸交通主業(yè)的步伐,不斷提升內(nèi)在價(jià)值,公司已多年實(shí)施現(xiàn)金分紅,2024年還實(shí)施了中期分紅,未來公司將持續(xù)與廣大投資者共享發(fā)展紅利。”陳泰鋒表示。

    他還認(rèn)為,“目前公司資產(chǎn)負(fù)債率很低,資產(chǎn)質(zhì)量良好,這使得公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展能夠更好地輕裝上陣。”

    在陳泰鋒的理解中,回歸主業(yè)并不是單純回歸傳統(tǒng)高速公路行業(yè),而是選擇“數(shù)智”交通這一新賽道,他向記者表示:“高速公路不一定是傳統(tǒng)的高速公路,‘數(shù)智’高速公路也是高速公路。”

    據(jù)了解,“數(shù)智”交通是運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和智能技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)交通系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)和改造的新型交通形態(tài)。其以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)力,通過構(gòu)建廣泛的感知網(wǎng)絡(luò)采集海量交通信息,并利用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)進(jìn)行深度分析和智能應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,最終提升交通效率、安全、服務(wù)和管理水平。

    據(jù)陳泰鋒介紹,為了發(fā)展“數(shù)智”高速主業(yè),海南高速正積極開展基礎(chǔ)工作。一方面,著力構(gòu)建強(qiáng)大的數(shù)字底座,包括投資1.04億元建設(shè)陵水676P智算中心、搭建數(shù)據(jù)分析估值系統(tǒng)等,為各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展提供有力支撐;另一方面,依托數(shù)字底座,重點(diǎn)探索發(fā)展車路云一體化、公路數(shù)字化養(yǎng)護(hù)和智慧出行三大核心業(yè)務(wù)。

    此外,陳泰鋒重點(diǎn)闡述了其所構(gòu)想的海南“數(shù)字交通島”,提出了“三環(huán)+三網(wǎng)+三鏈”發(fā)展思路。他表示,海南的高速交通路網(wǎng)由環(huán)島高速、中線高速和橫向高速構(gòu)成,呈現(xiàn)出“豐”字形結(jié)構(gòu)?;诖?,可以依托“三環(huán)”(環(huán)島高速公路、環(huán)島旅游公路和環(huán)島國(guó)省干線),構(gòu)建“三網(wǎng)”(陸地交通網(wǎng)、空中交通網(wǎng)和數(shù)字交通網(wǎng)),形成“三鏈”(產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈、數(shù)據(jù)價(jià)值鏈和產(chǎn)品供給鏈)。

    推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

    2024年以來,海南高速積極探索綠色交通、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展機(jī)遇。

    例如,公司與文昌首都在線航天超算科技有限公司簽署海南國(guó)際算力中心項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,揭牌海南國(guó)際算力中心合作項(xiàng)目;建設(shè)首個(gè)全球海底智算中心,成立數(shù)智高速智算中心(陵水)有限公司,建設(shè)陵水智算中心項(xiàng)目;考察低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,積極尋求低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作等,在海南自由貿(mào)易港建設(shè)中積極發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的戰(zhàn)略支撐作用。

    陳泰鋒透露,海南高速回歸主業(yè)之后,將聚焦打造“大交通”產(chǎn)業(yè)體系,持續(xù)推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和低空經(jīng)濟(jì)、新能源產(chǎn)業(yè)、智慧交通等新質(zhì)生產(chǎn)力賦能主業(yè)發(fā)展。

    2025年是全力推進(jìn)海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作的關(guān)鍵之年,也是“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃謀篇布局的重要時(shí)點(diǎn)。

    站在發(fā)展的新起點(diǎn)上,陳泰鋒表示:“公司依托海南交投集團(tuán),充分發(fā)揮上市公司平臺(tái)功能,布局綠色智慧道路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)、交通數(shù)據(jù)管理服務(wù)、低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)和交旅融合服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊,全力打造科技型綜合交通運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán),‘向綠圖強(qiáng)、向數(shù)圖強(qiáng)、向天圖強(qiáng)、向海圖強(qiáng)’。下一步,公司將積極把握海南自貿(mào)港建設(shè)機(jī)遇,做強(qiáng)做優(yōu)做大主業(yè),持續(xù)推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。”

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