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早盤7.34億元大單涌入 船舶制造行業(yè)飆升7.03%

2023-06-27 12:30  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 趙子強(qiáng)

    6月27日早盤,A股三大指數(shù)震蕩分化,滬指表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。截至上午11:30,上證指數(shù)漲0.93%,報(bào)3179.92點(diǎn),深證成指和創(chuàng)業(yè)板指漲幅分別為0.57%和-0.05%;滬深兩市成交額合計(jì)5177.9億元。總體來看,A股市場(chǎng)個(gè)股漲多跌少,有4229只上漲,877只下跌,漲跌停方面,有50只個(gè)股漲停,跌停股3只。

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    從資金面來看,6月27日上午,北上資金凈買入金額達(dá)-24.22億元,其中,滬股通凈買入1.33億元,深股通凈買入-25.55億元。

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    兩融方面,截至6月26日,滬深京三市的融資融券余額為15963.54億元,相較上個(gè)交易日減少52.25億元,其中融資余額15053.24億元,相較上個(gè)交易日減少18.34億元。

    表:6月26日申萬一級(jí)行業(yè)兩融交易情況:

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    制表:趙子強(qiáng)

    對(duì)于A股市場(chǎng),國(guó)盛證券表示,技術(shù)上滬指跌破3200點(diǎn)整數(shù)關(guān)口后,弱市低開低走跌破3180短期整理平臺(tái)位置,資金出逃跡象明顯。從周線級(jí)別看,大盤跌破60周均線,反彈力度較弱,可進(jìn)一步觀察指數(shù)表現(xiàn),重點(diǎn)關(guān)注人工智能板塊止跌后,市場(chǎng)的輪動(dòng)情況,可謹(jǐn)慎做反彈行情。操作上,逢低布局國(guó)企改革疊加儲(chǔ)能、汽車零部件等題材中有護(hù)盤預(yù)期和調(diào)整到位的個(gè)股,左側(cè)布局靜待市場(chǎng)回暖,或?yàn)楫?dāng)前弱市行情下不錯(cuò)的選擇。

    中國(guó)銀河證券表示,目前市場(chǎng)最大特征就是基本面偏弱,增量資金不足,但市場(chǎng)韌性較強(qiáng)。在市場(chǎng)上行動(dòng)力不足的階段出現(xiàn)上漲邏輯強(qiáng)勁的主線行情,將會(huì)出現(xiàn)兩大特點(diǎn):1.主線上漲持續(xù)性弱。上漲持續(xù)性弱主要來自投資者信心不足,資金更加謹(jǐn)慎,尤其反映在節(jié)前更加明顯,今年的勞動(dòng)節(jié)和端午節(jié),資金更多選擇持幣過節(jié),以應(yīng)對(duì)假期期間的不確定性,使得主線上漲持續(xù)性較弱。同時(shí),存量資金博弈也將加劇主線波動(dòng)。2.主線的每輪上漲斜率更高。AI和中特估主線上漲邏輯強(qiáng)勁并且投資者共識(shí)在逐步加強(qiáng),主線的每輪上漲都會(huì)吸引更多投資者積極參與,從而使上漲速度更快,上漲斜率更高。未來這一特征伴隨投資者學(xué)習(xí)效應(yīng)將會(huì)體現(xiàn)得更加明顯。因此主線的每次下跌都是布局時(shí)機(jī),可逢低加倉(cāng),積極參與。

    東方財(cái)富行業(yè)方面,截至6月27日11:30,86個(gè)行業(yè)板塊中84個(gè)上漲,占比97.67%,其中,船舶制造行業(yè)漲幅居前,達(dá)7.03%,此外,包括旅游酒店和裝修建材等在內(nèi)的5個(gè)行業(yè)漲幅均超3%。下跌方面,電力行業(yè)居首,跌幅達(dá)0.80%,電機(jī)行業(yè)也下跌0.36%。

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    從早盤表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的船舶制造行業(yè)看,交易中的11只成分股全線上漲,其中,有9只個(gè)股漲幅超5%。資金方面,有7.34億元大單資金凈流入該行業(yè),居第1位。

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    農(nóng)銀國(guó)際證券表示,中國(guó)新能源汽車的蓬勃發(fā)展將擴(kuò)展到新能源船舶的蓬勃發(fā)展。新能源船舶的增長(zhǎng)趨勢(shì)才剛剛開始?;蛟S,還缺乏相應(yīng)的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來贏得投資市場(chǎng)的信心。在一個(gè)新發(fā)展的行業(yè)的萌芽階段,這種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)短缺是合理的。結(jié)合中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近5年的發(fā)展情況,預(yù)計(jì)未來幾年中國(guó)新能源船舶行業(yè)將呈現(xiàn)與新能源汽車行業(yè)類似的高速增長(zhǎng)格局。中國(guó)造船業(yè)、綠色能源儲(chǔ)罐業(yè)、綠色燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)業(yè)是未來幾年綠色船隊(duì)發(fā)展的較早受益者。

(編輯 孫倩)

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