本報記者 杜雨萌
國內(nèi)成品油零售價迎來開年以來的第二次上調(diào)。1月16日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2025年1月16日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別上漲340元和325元。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調(diào)0.27元、0.28元、0.28元。待此次調(diào)價落地后,私家車單次加滿一箱50L的92號汽油后將多花13.5元。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加745元左右??偟膩砜?,由于本輪成品油零售價上調(diào)幅度偏大,居民駕車出行成本將有一定程度提高。
從本輪計價周期來看,國際原油價格一路走高。談及其漲幅持續(xù)拉大的原因,國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示,調(diào)價周期內(nèi),國際油價升至近半年來高位。主要原因是美國對俄羅斯石油生產(chǎn)和出口實施新一輪制裁,原油供應(yīng)預(yù)期收緊。
具體來看,1月10日,美國財政部發(fā)布制裁公告,制裁范圍包括兩家俄羅斯能源公司、180余艘船只、數(shù)十家石油貿(mào)易商、油田服務(wù)提供商、兩家俄羅斯海事保險公司等。市場預(yù)計將直接導(dǎo)致90萬桶/日至100萬桶/日的供應(yīng)減量,并造成更大范圍的原油運輸受阻。此外,冬季取暖用油需求增加,原油庫存超預(yù)期下降等進一步加劇供應(yīng)緊張預(yù)期。截至1月10日當(dāng)周,美國商業(yè)原油庫存連續(xù)八周下降,目前是2022年4月份以來的低位。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,短期內(nèi)國際油價支撐較強。當(dāng)前,國際政治經(jīng)濟格局面臨較大不確定性,俄烏、中東等地緣政治局勢依然存在較大變數(shù),將加劇原油市場和價格的波動性。
“考慮到近期原油價格持續(xù)攀升,預(yù)計短期內(nèi),國際原油依然維持高位波動,后續(xù),新一輪成品油零售價上調(diào)概率較大。”金聯(lián)創(chuàng)能源分析師楊曉芬告訴《證券日報》記者。
(編輯 孫倩)
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