日照港營收利潤逆勢雙增 控股子公司赴港上市獲證監(jiān)會放行

    2018年，面對國內(nèi)外經(jīng)濟下滑、貿(mào)易爭端等多重不利影響，日照港實現(xiàn)逆勢增長。

    3月26日，日照港發(fā)布的2018年年報顯示，公司2018年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入51.30億元，同比增長6.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.44億元，同比增長74.69%。同花順數(shù)據(jù)顯示，港口航運行業(yè)已披露年報個股的平均營業(yè)收入增長率為-5.47%，平均凈利潤增長率為-26.80%。

    資料顯示，日照港目前依托日照港口主要從事金屬礦石、煤炭及制品、木材、糧食、鋼鐵、非金屬礦石等大宗散雜貨的裝卸、堆存和物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

    2018年，日照港整體生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，在相對嚴峻的市場形勢下吞吐量實現(xiàn)了穩(wěn)步上漲。公司累計完成貨物吞吐量23735萬噸，同比增長4.85%，其中木片、大豆、焦炭等貨種吞吐量繼續(xù)保持全國沿海港口首位。

    從貨種來看，受廢鋼替代增加、整體去庫存等行業(yè)因素影響，公司金屬礦石（以鐵礦石為主）吞吐量同比增長1.93%。煤炭及制品吞吐量受市場需求增加以及瓦日鐵路重列到港常態(tài)化等因素帶動，全年增幅達到21.36%。木材貨種中木片和原木兩個貨種繼續(xù)保持快速增長，分別實現(xiàn)吞吐量1590萬噸和569萬噸，同比增長9%和25%，市場占有率進一步增強。糧食（主要以大豆為主）2018年受中美貿(mào)易摩擦因素影響，吞吐量出現(xiàn)小幅下滑，同比下降2.95%，總體影響較小。年內(nèi)因國內(nèi)外產(chǎn)鋼材價格倒掛以及內(nèi)貿(mào)鋼材貨源出現(xiàn)分流，導致吞吐量同比下降12.6%，但下滑量占總體比重較小。

    在嚴峻的形勢下，日照港取得上述業(yè)績并不容易。“2018年，公司積極應(yīng)對市場競爭，全力爭攬貨源，盯緊重點客戶、核心客戶，大力實施聯(lián)合營銷、精準營銷。”日照港年報顯示，“全年組織各類業(yè)務(wù)推介會20余場，開發(fā)新客戶220家、新開發(fā)貨源2000萬噸。”

    日照市與臨沂市簽署區(qū)域協(xié)同發(fā)展協(xié)議，也為公司帶來機遇。據(jù)介紹，日照港同步設(shè)立臨沂辦事處，建立港口服務(wù)通道，拓展臨沂貨運市場。公司積極搶抓北焦南移機遇，努力拓展日照港焦炭業(yè)務(wù)，全年焦炭吞吐量實現(xiàn)1038萬噸，同比增長58.7%，成為公司第五個"千萬噸"貨種。

    此外，瓦日鐵路運量釋放，煤炭運輸再創(chuàng)新高，助力公司煤炭相關(guān)業(yè)務(wù)快速增長。根據(jù)公司方面統(tǒng)計，全年調(diào)進瓦日鐵路重列到港592列，累計實現(xiàn)集港煤炭455萬噸，并成功接卸國內(nèi)載重量最大的C96型重載列車，為公司煤炭吞吐量快速增長提供了支持。

    值得注意的是，公司控股子公司日照港裕廊香港上市進展順利。日照港日前公告，控股子公司日照港裕廊3月19日收到中國證監(jiān)會出具的批復，核準日照港裕廊新發(fā)行不超過4.6億股境外上市外資股。

    日照港裕廊，系2011年由日照港集團與新加坡多用途港口運營商裕廊海港共同設(shè)立，目前，日照港與裕廊海港分別持有日照港裕廊股70%及30%股權(quán)。

    2018年11月，日照港公告稱，對控股子公司日照港裕廊進行改制重組，使其成為該公司木片、糧食等貨種的裝卸、堆存、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)運營平臺，并擬以改制重組后的股份公司為主體，擇機赴港上市。

    2019年2月1日晚間，日照港公告稱，日照港裕廊于1月31日向香港聯(lián)交所遞交了發(fā)行境外上市外資股并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請。

    為避免與日照港裕廊之間同業(yè)競爭，日照港及日照港集團（除擬上市主體日照港裕廊）承諾，不會經(jīng)營涵蓋木片或糧食（保留的糧食業(yè)務(wù)除外）等可能與日照港裕廊核心業(yè)務(wù)構(gòu)成競爭的任何裝卸、堆存及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。