■本報(bào)記者 李春蓮
近日,東方精工與其子公司普萊德的矛盾愈發(fā)尖銳,雙方各執(zhí)一詞,互稱對(duì)方“拒絕溝通”。5月6日,普萊德召開2018年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)真相媒體說明會(huì),主題為業(yè)績(jī)“被虧損”,管理怎背鍋?普萊德多名高管在現(xiàn)場(chǎng)表示:“我們是從東方精工發(fā)布年報(bào)后,才知道自己虧損的。”
當(dāng)晚,東方精工隨即發(fā)布公告稱,上述媒體發(fā)布會(huì)及管理人員聲明的內(nèi)容存在諸多誤導(dǎo)性內(nèi)容,與實(shí)際情況不符。
5月8日晚間,東方精工再次發(fā)布公告稱,普萊德北京和溧陽的服務(wù)器遭受黑客攻擊,暫無法評(píng)估此事件對(duì)普萊德正常業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)以及經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)資料完整性可能產(chǎn)生的影響。
東方精工與普萊德已陷入互相隔空喊話的窘境,局面僵持不下。
實(shí)際上,東方精工2016年收購(gòu)普萊德后,一度業(yè)績(jī)大增,僅僅三年多,雙方何以鬧得如此不可開交?究竟是誰“拒絕溝通”?誰又在背鍋?
實(shí)際盈利3.4億元?
卻“被虧損”超2億元?
東方精工與普萊德之間的矛盾公開化,始于其4月17日發(fā)布的2018年年報(bào)。
年報(bào)稱,2018年普萊德凈利潤(rùn)虧損2.19億元,因收購(gòu)普萊德100%股權(quán)而形成的商譽(yù)存在大額減值跡象,需計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備為38.48億元。
立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所作為東方精工的年審會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu),在出具的東方精工年度審計(jì)報(bào)告及財(cái)務(wù)報(bào)表中也予以確認(rèn):普萊徳2018年凈利潤(rùn)為虧損2.19億元,離2018業(yè)績(jī)承諾金額差了6.40億元。
東方精工認(rèn)為,由于行業(yè)補(bǔ)貼退坡引發(fā)的新能源汽車動(dòng)力電池的銷售價(jià)格持續(xù)下跌,且普萊德重要的商用車客戶的進(jìn)一步流失,在內(nèi)外因素綜合影響下,商用車營(yíng)業(yè)收入占比從2016年的40%下降到2018年的5%左右;商用車毛利率從2016年的23%下降到2018年的9%左右。
但是,對(duì)于東方精工這一論斷,普萊德方面堅(jiān)決否認(rèn)。
普萊德副總裁楊槐在說明會(huì)上向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,過去三年,公司表現(xiàn)出了良好的成長(zhǎng)性,2016年-2017年均實(shí)現(xiàn)了重組時(shí)的業(yè)績(jī)承諾,2018年普萊德應(yīng)承擔(dān)的業(yè)績(jī)承諾義務(wù)為4.23億元,雖然受到行業(yè)補(bǔ)貼政策的影響,普萊德管理層認(rèn)可的2018年凈利潤(rùn)也完成承諾利潤(rùn)指標(biāo)的近80%。
也就是說,普萊德2018年實(shí)際盈利3.4億元,并不是東方精工年報(bào)中所稱的虧損2.19億元。
因此,普萊德管理層認(rèn)為,公司不具備大額商譽(yù)減值的前提和條件,且在立信和東方精工對(duì)普萊德報(bào)表做出審計(jì)調(diào)整和計(jì)提大額商譽(yù)減值后,普萊德管理層多次書面要求與立信、東方精工方面進(jìn)行溝通,并提出了希望通過與管理層相關(guān)方訪談等方式,積極溝通、解決存在的分歧,但是立信和東方精工一直回避溝通。
除了上述有關(guān)普萊德是否盈利的“羅生門”,東方精工在回復(fù)深交所問詢函時(shí)還指出,雙方之間的主要分歧還包括但不限于關(guān)聯(lián)交易定價(jià)不公允、產(chǎn)品質(zhì)量保證金計(jì)提不充分、部分收入缺乏真實(shí)性和商業(yè)實(shí)質(zhì)。
但普萊德對(duì)此也存疑,稱公司2018年與2016年、2017年的業(yè)務(wù)模式并未存在重大差異,東方精工年報(bào)中所說的關(guān)聯(lián)交易、返利和質(zhì)保金等事項(xiàng)也都一直存在,但是東方精工和立信會(huì)計(jì)師在2016年、2017年并未對(duì)相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行所謂的調(diào)整。
上海明倫律師事務(wù)所王智斌律師向記者表示,年報(bào)數(shù)據(jù)由會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)后發(fā)布,上市公司與子公司是否協(xié)商一致并不影響年報(bào)的發(fā)布。但是,另一方面,從子公司的強(qiáng)烈反映來看,上市公司年報(bào)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,上市公司關(guān)于商譽(yù)大幅減值的會(huì)計(jì)處理是否合理,確實(shí)存在疑問。在這種情況下,針對(duì)子公司業(yè)績(jī)的專項(xiàng)審計(jì)應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)行。
業(yè)績(jī)補(bǔ)償或?yàn)槊芨?/strong>
與原股東存重大利益沖突
雙方的矛盾還要追溯到三年前。
2016年7月份,東方精工斥資47.5億元從北大先行、寧德時(shí)代、北汽產(chǎn)投、福田汽車和青海普仁等5位股東手中購(gòu)買普萊德100%股權(quán)。
當(dāng)時(shí),新能源汽車風(fēng)口正旺,原主營(yíng)業(yè)務(wù)為瓦楞紙包裝設(shè)備的東方精工也被認(rèn)為是踩在了風(fēng)口上。完成對(duì)北京普萊德的收購(gòu)之后,其凈利潤(rùn)從2016年的數(shù)千萬元增至2017年的4.9億元。
但同時(shí),普萊德原股東北大先行、寧德時(shí)代等交易方也承諾,北京普萊德2016年至2019年經(jīng)審計(jì)累計(jì)扣非凈利潤(rùn)不低于14.98億元,其中2016年不低于2.5億元、2017年不低于3.25億元、2018年不低于4.23億元、2019年不低于5億元。
按照東方精工和立信的測(cè)算,普萊德2018年的業(yè)績(jī)承諾沒有達(dá)成,原股東應(yīng)補(bǔ)償總金額為26.45億元。
普萊德的原股東福田汽車和寧德時(shí)代在東方精工發(fā)布上述年報(bào)數(shù)據(jù)后,立即發(fā)布公告并對(duì)東方精工年報(bào)中的相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了否認(rèn)。
福田汽車就表示,不會(huì)認(rèn)可東方精工計(jì)算的補(bǔ)償金額,并稱其嚴(yán)重誤導(dǎo)投資者,公司應(yīng)履行的利潤(rùn)補(bǔ)償責(zé)任存在不確定性。
5月7日晚間,東方精工再次發(fā)布關(guān)于對(duì)深交所《2018年年報(bào)問詢函》回復(fù)的公告稱,目前公司與普萊德原股東對(duì)經(jīng)立信會(huì)計(jì)師調(diào)整的普萊德2018年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)存在重大爭(zhēng)議,其實(shí)質(zhì)是對(duì)普萊德原股東(業(yè)績(jī)承諾方)的業(yè)績(jī)賠償義務(wù)存在爭(zhēng)議。
但是,普萊德方卻稱,公司重組之前的原股東,因?yàn)槌袚?dān)業(yè)績(jī)補(bǔ)償,及減值補(bǔ)償業(yè)務(wù),原股東對(duì)上述東方精工及立信會(huì)計(jì)師的種種不當(dāng)行為,多次通過郵件、加蓋公章等書面函件、電子郵件等方式,表示嚴(yán)重不認(rèn)可及嚴(yán)重聲明。但東方精工未履行信息披露業(yè)務(wù),一直未對(duì)上述原股東的不同意見進(jìn)行任何形式的公告。
目前來看,短期內(nèi),雙方恐難對(duì)業(yè)績(jī)補(bǔ)償金額達(dá)成一致。
對(duì)于如何解決分歧,東方精工在回復(fù)深交所時(shí)表示,按照《購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》和《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)的利潤(rùn)補(bǔ)償協(xié)議》中的約定,公司與普萊德原股東可以共同指定四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一進(jìn)行復(fù)核并按照復(fù)核的結(jié)果協(xié)商解決利潤(rùn)補(bǔ)償問題。
普萊德財(cái)務(wù)總監(jiān)劉彤向記者表示:“根據(jù)此前的協(xié)議,如果有爭(zhēng)議,是可以提請(qǐng)四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所復(fù)核。如果對(duì)復(fù)核還有爭(zhēng)議,就打仲裁。但目前普萊德審計(jì)報(bào)告壓根沒有出具,審計(jì)意見都沒有,如何談復(fù)核,復(fù)核什么?”
雙方僵持不下
隔空喊話或兩敗俱傷
事態(tài)演變至今,東方精工在多份公告中都提到,普萊德一直“拒絕溝通”。但普萊德卻稱苦于沒有渠道發(fā)聲,不得已才召開說明會(huì)向媒體澄清。
根據(jù)東方精工公告稱,公司從2018年11月份到2019年4月1日普萊德召開董事會(huì),共與普萊德以及有關(guān)股東溝通了9次。本所會(huì)計(jì)師繼續(xù)與普萊德原股東及其委派的管理層溝通審計(jì)調(diào)整事項(xiàng),但普萊德原股東及其委派的管理層仍拒絕接受審計(jì)調(diào)整建議,普萊德原股東委派的管理層仍認(rèn)可2019年2月27日提供的財(cái)務(wù)報(bào)表,但仍然拒絕在此財(cái)務(wù)報(bào)表上簽字。
對(duì)此,劉彤在發(fā)布會(huì)上很無奈地表示:“一直沒見到財(cái)務(wù)報(bào)表,我簽什么字呢?!我們是從東方精工的年報(bào)上知道自己虧了2億多元。”
楊槐也表示,普萊德管理層在2018年審計(jì)過程中一直積極配合,并保持與上市公司和立信的積極溝通,管理層已經(jīng)將普萊德2018年的財(cái)務(wù)報(bào)表及相關(guān)審計(jì)資料及時(shí)配合提供給東方精工及立信,并全面配合立信對(duì)普萊德進(jìn)行的2018年年度審核工作。但是,東方精工和立信在提出所謂的審計(jì)調(diào)整事項(xiàng)后,一直拒絕普萊德管理層提出的訪談、溝通等要求,致使相關(guān)的分歧一直無法得到有效解決,普萊德《2018年的審計(jì)報(bào)告》一直無法出具。
從雙方的表態(tài)來看,可謂各執(zhí)一詞。如此僵持不下,到底誰在拒絕溝通?誰在說謊?
東方精工回復(fù)深交所時(shí)表示,由于2019年尚處于普萊德原股東的業(yè)績(jī)承諾期,因此,普萊德的日常經(jīng)營(yíng)管理目前仍由普萊德原股東委派的管理層負(fù)責(zé)。鑒于目前公司與普萊德原股東及其委派的管理層仍未就2018年普萊德經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)存在的重大爭(zhēng)議達(dá)成一致,不排除未來雙方在短期內(nèi)無法達(dá)成一致的可能,上述爭(zhēng)議將有可能持續(xù)甚至進(jìn)一步升級(jí),將可能產(chǎn)生公司對(duì)普萊德失去有效控制的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)際上,東方精工和普萊德持續(xù)僵持不下,在一定程度上可以說是“互相傷害”,最終的結(jié)局恐怕會(huì)兩敗俱傷。
“目前已經(jīng)對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和融資能力造成了很大的影響。”普萊德副總裁周啟發(fā)在接受記者采訪時(shí)表示,公司的投資以及產(chǎn)業(yè)線建設(shè)都已經(jīng)擱置。
而自從雙方矛盾爆發(fā)以來,東方精工股價(jià)大跌。4月29日和4月30日,東方精工跌停。5月6日,股價(jià)下跌9.54%。截至昨日收盤,東方精工股價(jià)為4.61元/股,下跌3.15%。自4月底以來,公司股價(jià)已經(jīng)下跌近20%。
有投資人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,普萊德目前仍具有一定的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)來發(fā)展好新能源汽車動(dòng)力電池。如果持續(xù)劍拔弩張,對(duì)雙方都沒有好處。
值得一提的是,2018年12月份,普萊德與核心材料供應(yīng)商(寧德時(shí)代)、最大的純電動(dòng)汽車制造商(北汽新能源)簽署了三方的戰(zhàn)略合作協(xié)議。該協(xié)議將普萊德未來5年核心原材料的供應(yīng)、產(chǎn)品銷售、研發(fā)等均做出約定,確保普萊德公司未來5年業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
而東方精工在年報(bào)中提到普萊德核心優(yōu)勢(shì)的時(shí)候也提到,普萊德的動(dòng)力電池系統(tǒng)屬于高度定制化產(chǎn)品,一旦下游整車廠商選定動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商,不會(huì)輕易更換,高黏性的客戶屬性保證了普萊德與北汽新能源、福田汽車、中通客車、北京現(xiàn)代、青年客車等主要大客戶始終保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
(策劃 李春蓮 )
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