本報記者 殷高峰
7月20日,航發(fā)動力公告重組預(yù)案,擬引入包括國發(fā)基金、國家軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金、交銀投資、鑫麥穗投資、工融金投、中國東方等在內(nèi)的六家投資者以現(xiàn)金及債權(quán)的方式增資公司下屬三家全資子公司:中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司(以下簡稱“黎明公司”)、中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司(以下簡稱“黎陽動力”)和中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司(以下簡稱“南方公司”)。
預(yù)案顯示,六家投資者擬合計出資65億元對三家公司增資并取得其股權(quán),同時中國航發(fā)以合計19.80億元國有獨享資本公積向三家公司增資,增資完成后再由航發(fā)動力以20.56元/股的價格向六家投資者及中國航發(fā)發(fā)行股份收購標的公司全部股權(quán)。
航發(fā)動力相關(guān)負責(zé)人對《證券日報》記者表示,本次重組目的在于通過市場化債轉(zhuǎn)股以降低標的公司杠桿,重組完成后,標的公司由于歷史原因形成的資產(chǎn)負債率較高、財務(wù)負擔(dān)較重的問題會將得到有效緩解,進而提高航發(fā)動力的整體抗風(fēng)險能力與綜合競爭實力。
“市場化債轉(zhuǎn)股的實施,一方面切合了國家調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求,另一方面,在企業(yè)經(jīng)營層面上切實降低了上市公司子公司財務(wù)杠桿、提高經(jīng)營穩(wěn)健性,進一步提高了上市公司的抗風(fēng)險能力與綜合競爭實力。”上述負責(zé)人表示,本次重組完成后,三家公司資產(chǎn)負債率顯著降低并節(jié)約利息費用支出,有利于減輕企業(yè)經(jīng)營壓力,增強經(jīng)營活力,為標的公司實施技術(shù)改造、轉(zhuǎn)型升級奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)《證券日報》記者了解,航發(fā)動力是國內(nèi)大型航空發(fā)動機制造基地企業(yè),也是國內(nèi)唯一生產(chǎn)制造渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞全種類軍用航空發(fā)動機的企業(yè),更是三代主戰(zhàn)機型發(fā)動機國內(nèi)唯一供應(yīng)商,對于國家軍隊裝備制造、軍工行業(yè)發(fā)展具有不可替代的重要地位。
“本次的三家標的公司,均為航發(fā)動力下屬航空發(fā)動機制造商,是我國航空發(fā)動機的核心研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)。本次重組,對于公司進一步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、提升戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)將產(chǎn)生重大作用。”上述負責(zé)人對《證券日報》記者表示,“同時,航發(fā)動力及三家標的公司作為保衛(wèi)我國航空戰(zhàn)略安全的骨干力量,對我國由航空大國走向航空強國、航空裝備創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。”
根據(jù)公告,航發(fā)動力作為國內(nèi)航空發(fā)動機的主要研制和生產(chǎn)商,長期以來堅持軍品與民品聯(lián)動的發(fā)展方針,形成了軍民一體化的技術(shù)創(chuàng)新體系和質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)了以軍工主業(yè)為核心,圍繞主業(yè)拓展民用燃機及航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù),以軍工技術(shù)帶動民品技術(shù)提升的良好內(nèi)在循環(huán),也是航發(fā)動力承擔(dān)保軍任務(wù)和航空強國建設(shè)歷史責(zé)任擔(dān)當?shù)募畜w現(xiàn)。
“以往此類業(yè)務(wù)開展主要通過銀行貸款的方式解決資金需求,導(dǎo)致公司資產(chǎn)負債率上升較快。”上述負責(zé)人告訴《證券日報》記者,此次市場化債轉(zhuǎn)股,極大解決了公司產(chǎn)業(yè)升級的融資需求,緩解了公司的債務(wù)壓力,為軍轉(zhuǎn)民一體化技術(shù)創(chuàng)新提供了更多的助力路徑。
業(yè)內(nèi)人士表示,航發(fā)動力作為國家軍工行業(yè)龍頭企業(yè),此次市場化債轉(zhuǎn)股不但是解決歷史包袱、改善自身經(jīng)營的勇敢嘗試,更是切合國家經(jīng)濟與行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展要求的重大舉措,是中國國有企業(yè)勇于探索、充分利用資本市場助力發(fā)展的標桿案例。
(編輯 上官夢露)
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